堵车时，水温会升高，有时会接近红线跑起来后又会下降。这是哪里问题？谢谢！
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任天舒

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-13 21:45:30

你好，检查一下水箱风扇是否工作，水位是否异常。

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马自达6开了24万公里，现在问题是怠速那边转速会上下波动下，之后水温会升高升到水温表最高那个，只要车开起来了水温又降下来，停下等红绿灯又会升高，问题就是升高然后又降下来，冷却液什么都换了。就是这次保养换了出光5-30全合成出现这个问题，最早都是用金美孚5-30都不会出现，我现在是怀疑是不是机油太稀了！出光530会比美孚530稀一点！

你好，根据你描述的这种情况。水温升高和更换的发动机机油是没有任何关系的。动机机油稠和稀。是不影响水温的变化。根据你描述的这种情况。怠速的时候水温升高。走起来以后水温降低，这种情况是典型的水泵有问题。你不能在怠速的时候。水泵的叶轮循环不好。而造成这种情况。在行驶的过程当中，发动机负荷增大，发动机转速升高，发动机转速快以后，水泵可以循环。从而导致水温降下来。这种情况需要更换。水泵解决。在更换水泵之前。检查一下水箱冷凝器的散热器表面是否存在堵塞的现象。如果散热器片存在堵塞就会存在这种情况。如果散热器片不堵塞。更换水泵就可以解决。而水温高。发动机转速就会忽高忽低。这是正常的现象。现在首先要解决水温高的问题。

韩鹏

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有时（不总是出现，可能几天内出现一次），行驶一段时间后遇到堵车时，水温表升高，有时能到最高的红色区域，等不堵车，车子行驶后温度又下降到正常。测试过一次，行驶到水温表到正常温度，然后p档并拉手刹，水温正常时电子扇停转，过一会儿水温表温度升高到3/4格，电子扇启动转，水温表温度再降到2/4个，如此循环。请教这是什么问题。

建议检查防冻液和散热器。检测散热器脏不脏？水箱有没有缺防冻液？

顾智勇

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现代朗动2015款，不小心挂p挡踩油门到红线区，我的没有发动机转速保护，请问会对发动机造成损害吗，就一次就一秒钟，会不会有后遗症啊，知道的说一下谢谢！另外我的车是热车的时候踩的，水温也上来了

顾伟伟

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我开的是北京现代索钠塔8代。行驶3万公里。一开始出现问题是等红绿灯或者怠速情况下水温会变高，行驶时水温会自行恢复到正常水位。后来我自行打开前盖发现水壶差水。水箱上面那个皮管里没有水而且还有气。加好防冻液后开了没几天问题就又出现了，后来送到修理厂让人家师傅帮忙看看，他们说是杠头变形气垫不严实，整完后开了没一段时间原来问题又出现了。现在他们把我的节温器拿了，刚开始几天水温上升的很慢。今天开的时候水温上升很快。走一起步水温直接往上升。半分钟水温就接近满格，停下车不熄火的情况下，他就没有继续在升，请问这到底是哪边出问题了？

孔德权

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我的是现代索纳塔04款2.7V6，主要就是水温问题，车开着会高温，水温表到红线，用电脑测试才98度，这样令我平常一看到水温表显示高都不敢开，要停车降温，但有时候又很正常，请问这是什么问题呢。

金叶

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矦昌栓

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04款索纳塔，跑三十多万公里了。最近这几天水温表一会升高120吓出冷汗，一会降回来。如此反复，特别是塞车时候。之前也有出现，有一段时间又没问题。开去修车那说风扇也转，水箱也没漏水。仪表盘警示灯没亮。不知是节温器坏了还是电池搭铁线问题？

陈爱军

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陈爱军

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李进春

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2009款的现代悦动,手动挡95000公里,最近有这样的现象发生:慢速行驶中,汽车突然熄火,接着点火,马达要打久一些才点着,启动后,怠速表却不转了,而油表,时速表正常;如果再次熄火重新启动,一切又正常了,为什么会这样?是哪里出了问题,请帮忙,谢谢!

赵建洪

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