你好，首先这种现象的话，它有一种是正常的现象，其他的话你可以到时候再去检测，首先第1种就是正常现象的时候，它本身对于这种变速箱，它在冷车启动的时候有一个冷车启动的一个保护，就是说我们变速箱里面的温度低的时候它会使发动机转速提高加油门的时候，转速高，然后以给变速箱进行加温。也就是变速箱油温快速提升到正常工作的温度，你温度特别低的话，它不能够恢复到最佳，它必须要有它自己合适的，这个变速箱里面的油温温度，那么是在80度。你温度低的话，它的换挡的调换的时间，带轮调整的那个压力都会被改变。也就是说它这种情况的话会有，但是呢，这种的话它不是什么问题和故障，而是它特有的一个特点是正常的现象。也就是说温度起来以后就会正常。而其他如果说真是不正常的话，那么它仪表上面会点亮我们的这个变速箱的故障指示灯。以及我们使用电脑诊断仪进入我们变速箱里面的话去检测的话，里面会有一些故障码，如果当前故障码啥都没有。那么这个时候我们可以常规再确认一下变速箱油有没有缺，变速箱油有没有变质，如果都正常你放心，100%没有任何问题，只要有问题里面故障码一定会有，其次就是变速箱油它时间长会变质，会进水。如果以上都正常，就可以说绝对没有任何的问题。然后你自己确认一下，对照一下。这种变动箱都有这种功能。包括那种其他的之前的老式的那种6at4at的那种都有。这种cvt呢，也是存在。你像之前的那种6at的那种天气，冷的时候就在二档，你转速你怎么加它就不升呢，因为你温度很低为了让发动机变速箱快的升温，达到它正常需要的工作温度，就是你冷车的时候他不让你去，他需要把发动机的温度以及我们变速箱里面的油温慢慢上升以后才可以。而手动的时候这些前提条件就忽略了。而自动的时候，他就要参考这些条件。
