3000前氧传感器故障与热车怠速熄火有关吗？
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张江海

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-25 20:17:18

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关系不大

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你好，张师傅，我的06年桑塔纳3000 1.8手动挡，怠速不稳，低转速加不上油，高转速没问题，怠速有时在500转左右跳来跳去，有时840转，有时还熄火，时好时坏。排气温度很高尾气味道很重这两个问题一直都存在。之前用电脑检测凸轮轴位置传感器有问题，更换凸轮轴位置传感器清除故障码，电脑还是显示这个故障。更换了废气阀，两根废气管，前后氧传感器。刚才又用电脑检测显示喷油脉宽4.08ms，负荷25%，空气流量3g，水温90度。电子风扇正常转。请问这问题出在哪里啊？

发动机正时不正确，从新进行安装正时皮带

张江海

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06年桑塔纳3000热车怠速剧烈抖动熄火～换了火花塞真空管清洗节气门喷油嘴故障依旧只有在发动机仓很热是出现水温达到正常电子扇正常都不会出现热车很长时间就出现刚开始是剧烈抖动熄火着车不到一分钟直接熄火～熄火等半个小时正常着车过一会还是剧烈抖动熄火电脑检测怠速控制系统转速底于期望值

蔡波

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04年桑塔纳3000去年故障行走2000左右抖的厉害3000转抖3500转抖，换过节气门高压线点火器水温传感器火花塞汽油回油压力阀，空气流量计拔下来故障依旧，氧传感器把下来故障依旧，前几天大修缸筒活塞没问题镗缸了，活塞买不到换的环，气门挺筒气门导管换新的，气门座圈没换镗缸的师傅说不用换，现在车怠速抖动轻微，加油就抖尤其2000转加油抖得厉害无力，开100迈都费劲，那个师傅看看什么毛病。看不明白的不要回答，要评价的不用回答

段庆

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各位新年快乐哈。小弟是08年手动3000，有个问题困扰很长时间了。就是怠速期间方向盘抖动。先后换了拆车的高压线圈。汽油泵。缸线。后氧传感。火花塞。和三个脚墩一个扭计支架套。清洗了喷油嘴。不是超声波洗的。清洗了三元催化。一直到现在，仍然是怠速的时候轻震动。前几天无意之间吧变速箱的脚墩松了松。好了几天。方向盘很安静，现在又不行了，吧脚墩装紧也不行。又在方向盘中间的固定螺丝垫了点胶皮，也没效果。各位大师集思广益，帮小弟分析分析是哪里的故障吧。对了，现在座椅也能稍微感觉到一点抖动？

孟丽涛

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手动档桑塔纳3000行驶中有时突然给不上油，马力表降到怠速，但松下油门再踩則正常，冷热车都有此现象，有时频繁，有时不频繁，目前节气门已清洗，汽淲已换，故障未排除，有人说刹车开关问题，但咨沟4s人说自功档的才和刹车开关有关，手动档的无关，请高手解下，菜鸟别谈。

史刚

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大师门好，我05 年的大众3000.换了火花塞后现在发动车有时怠速在850-900，有时发动在1200左右，1200左右时要将近三分钟才能回落到正常，上次四S店说发动机水温低，请问是水温传感器有问题吗？

袁晓斌

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2004年的桑坦纳3000，故障现象：怠速有点抖，太容易熄火，特别是上坡，瘪熄火后重启，怠速高，稍后重启怠速正常，跑得时间稍长（约10分钟）常发生坐车现象，好像发动机罢工了，立即踩下离合器会解除故障，继续跑将会断续重复故障，从2013年开始换过换了节气门的插头，两个节气门，每换一次大概能保持一年时间，；一星期前根据咱们大师的提示换了空气原厂的空气流量计，好了一天，我现在一直拔掉空气流抖量计跑车，插上的话车抖的厉害；目前的火花塞、缸线、点火线圈大概使用了一年。求大师帮忙

程良建

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桑塔纳超人发动机大电喷，怠速着车排气管有时候听见有一个刚不着火是的，行走在1200转左右车抖动好像缺缸的是的，不是缺缸那样的感觉，慢加速在2000转左右抖动的非常厉害，有后座赶加不上油是的，收油加油就能正常，在3000转的时候抖动更严重加速费力，收油后急加速反复几次才能提速超过这个转速加速非常流畅，百公里油耗基本没有变化，这个故障很久了，检查电脑有个故障吗节气门为匹配到极限加，车上的火花塞高压线喷油嘴节气门换过两个拆车的水温传感器都换新的了刚压正常喷油压力正常，点火线圈掉火检查正常故障依旧没有任何变化，这个毛病哪位大师能帮我解决下，我怀疑过混合气配比不对，最近几天氧传感器有时候电脑检测无信号，我当地的修理师傅我找了很多家，换件没有任何好转，凸轮轴传感器损坏可能出现这样故障么

李青

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车子之前打火要踩油门才能打着，后来去检查，检查火花塞时候，三缸的高压线拔断一根，换了之后，打火能正常打火，可电脑检查提示缸线1和3显示电气故障，吧对应的都换火花塞与高压线，都没能消除二个故障，也换点火线圈试试，也一样原理，现在还是老的火花塞，是杂牌的铱金，也咨询朋友，说这个车型还是普通火花塞适用，目前的问题是起步时候不踩油门，转速下降很快，有点抖动，怠速750转样子，怠速时候能明显感觉车子抖动，需要怎样更换会好一些

尧静

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孙剑

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