老款奥迪a61.8t换过防冻液之后就没怠速启动就息火请问是什么问题进气温度传感器也
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王均洲

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-21 09:01:27

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动过哪有无动过涡轮增压进气管道检查节气门是否过脏

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你好车是老款奥迪a61.8t。昨天换过防冻液之后就没怠速了故障代码是p0113进气温度传感器也换过了还是没有怠速不加油门就熄火。

刘伟

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老师好！我的车是03款奥迪a6 1.8t自动挡，今天晚上开了不到10分钟，水温就超过100度了，以前水温都正常，在90到95度之间，新换的防冻液一个月，请问什么原因呢？

郁国庆

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奥迪A604款，温度感应器处是否容易漏水？在哪个方向还有那个位置容易出现漏水可能，我发觉每次上了60油温后这个方向就有大量烟尘冒出，快速行驶一段距离后该问题就会消失，打开防冻液水壶盖运行一段时间发动机就会出现水位的明显下降。

叶树集

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老奥迪a6，早上启动时间长，启动着之后第二次就好启动。熄火大概10分钟左右又不好启动，有时跑着跑着还熄火。洗了节气门空气流量计进气温度传感器没有用。火花塞没有问题，电脑检测是涡轮增压与节气门之间有压力降。故障码消不掉。怎么回事呢，跑几家修理厂了

董胜军

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07年的奥迪A6L，跑了135000公里，前段时间怠速不稳，去哈贝卡修车，电脑检测，说废气阀故障，碳罐电磁阀故障（说跟碳罐配套的，要换一起换），节气阀故障，意思让我换这三个，当然我就只换了碳罐跟电磁阀，废气阀，然后怠速就好了，隔了俩天取车，取车的当天晚上开车行驶了不到10公里发现水温高达120多，第二天叫哈贝卡的人过来看车，说节温器坏了，还说节温器本来就容易坏，车也老了，坏了正常，我有些怀疑，为什么本来好好的，让他们修了下废气阀跟碳罐电磁阀，节温器会坏掉！然后我就决定不让他们去修，因为哈贝卡挺远的，车开不了多久还需要拖车，所以就近选择了一家修理厂，一下午换了一个节温器，加好了防冻液，之后就好了，下午5点把车取走，开了50公里，回到了家地下室突然提示缺少防冻液，但是并未显示高温，打开一看防冻液已经流完了，地面上全都是防冻液，从底下漏了出去。打电话给修理厂，老板就直接说车老了，可能是管道老化导致的。怎么每次从修理厂修好之后车就又出现了别的原因？是真的如他们所说的车辆旧了老化，还是故意而为之呢？答应我第二天一早过来给我看车，然后从早晨一直推辞到下午四点还不过来，求专业人士解答。

车子的水管油管都是不可以用密封或ab胶来粘的都是需要耐高温材质才可以胶水方面可以粘气管真空管方面防冻液方面建议按期检查确认不会漏水

黄争光

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奥迪A6L 2.4 06年车开了25万公里。现在烧机油严重，有两个问题如下。 1,平均1000公里加一升油。这次加1升后跑了400公里又报警显示检查机油油位。这次我车停好后静止一个小时检查机油尺。显示在上限并且还有多。请问这样为什么还报警？ 2,另外烧机油严重听说跟油水分离器（废气阀）也有关系？之前2000公里加1升，有一次漏防冻液，师傅说是油水分离器坏了，换了分离器后感觉烧机油更加严重，跟这个有关系吗？另外请问各位大师，是否有更好的办法解决烧机油的问题？？如果有车行推荐请私信给我。谢谢！

颜旭

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哪位大师能救救我的老6啊？！！！！车型：01款奥迪A6 2.8 自动挡车龄：15年20万公里最近3个月陆续保养维修情况：机油新换，（目测正常）；变速箱油新换；火花塞全换；节气门已冲洗；防冻液全换；水泵新换；风扇皮带新换；回水壶和管路全换。目前仍存在以下3个大的症状：1.回水壶的冷却液面忽高忽低，甚至有时会一滴不剩，天热这些天经常发生开锅现象，回水壶下面的圆柱口会冲出防冻液来，所以近期经常要加防冻液，并无其它地方漏液；2.热天怠速或低速开空调怠速不稳甚至会熄火和着不了车，不开空调就没事（之前出现过开着空调挂P和R挡怠速会马上不稳定，发动机上下窜，车晃动非常厉害，但挂其它档位或不开空调的话就立马恢复正常，还有开空调只要不是低速下也感觉不到这些现象）。3.低速或者准备爬陡坡时去踩油门就出现车子猛耸一下的现象。以上情况非常明显，当地维修厂商屡修都不见效果，所以恳请大师们帮帮我，到底这些问题是哪些地方的问题？跪谢！！！

认证技师

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我的是04年老款奥迪a6 2.8的前面烧油跑起来有点错车一顿一顿的换了火花塞问题解决了改了气之后就又出现了起步油门踩狠了错车顿的厉害转速表一下到一千多转车不走然后一下冲一下才走跑起来了也抖得厉害必须狠踩油门才会平稳要不然就是松油门再踩才会平稳烧油的话一点事都没有拿电脑检测过说有几个缸检测到失火还有就是我起步松刹车有时候不走要不然就是走得很慢比别的自动挡感觉没劲这是撒问题啊需要更换什么东西啊

发动机改气，一般会亮故障灯的，加速无力，或者急加速抖动。这种情况是气的热值影响的。这种情况一般没办法完全排除的。

盛兆民

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04年奥迪A6（2.4）冷车启动后，发动机抖动厉害，类似像哮喘，偶尔听见排气管放炮的声音，加油门没事，能加上去，也不抖动。松开油门发动机继续抖动，清洗过，节气门，喷油嘴，换了火花塞，高压线，高压包，汽油泵压力正常，机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油，汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了，发动机抖动能减轻一点，直到水温到了90度。发动机基本不抖了，偶尔能轻微抖动一下，排气管冷热车都有点刺鼻的味道，用电脑查过故障码，出现图片中的故障！如果发动机水温到了70度左右，发动机抖动略微减轻，再这期间拔下空气流量计插头，发动机立马就不抖动了，接着插上，发动机又开始抖，如果冷车的时候拔下来发动机照样抖，后来发现，只有水温提上来的时候拔下流量计插头，发动机就不抖了！如果不拔下来，发动机一直要到水温提到90度，发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯，但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码，网上说氧传感器坏了，不好启动车，冒黑烟，油耗高，但是我的车冷车一下就启动了，也不冒黑烟，提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道，而且油耗有点偏高了，冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味，热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流，显示水温表，空气流量计都正常，发动机进气系统也检查了，没有漏气的现象，冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面，检测到的氧传感器不正常，跟加热试氧传感器不正常！现在车子热车后怠速有时会在1200上，有时在1000上，如果挂个档，让发动机一吃力，转速立马就到了850！请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题？如果问题解决了，加微信必有重谢！！！

你好，师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的，建议你重点检查漏气现象

曹拉成

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奥迪a6正时问题，

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：根据描述，发动机单侧缸组气缸全部失火，需要对该侧气缸的正时，凸轮轴位置传感器以及凸轮轴电磁阀全部和正常一侧缸组进行对调互换，如果还是不行，就需要检查正时本身以及凸轮轴，凸轮轴链轮以及氧传感器和三元催化进行检查是否有问题，然后就是进气道也需要检查一下有没有漏气或者堵塞情况。建议：先将凸轮轴位置传感器，凸轮轴电磁阀进行互换，然后再检查正时以及氧传感器之类的以上故障诊断是根据我 10年维修大众奥迪经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

陈新安

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