前几天撞马路牙子，左前轮下所有件全部都换了，现在向左打方向盘转完后不能自动回正，向右正常，开的时候方向盘很重，开起来很不舒服，换了两个轮毂两个胎压监测，换完显示轮胎气压低，充气之后跑了几公里后不显示轮胎气压低了，现在胎压监测灯一直亮求大神解答
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#后轮转向# #方向盘不正# #汽车轮胎气压# #胎压2.8是不是高了# #胎压监测# #胎压监测装置# #轮胎气压# #轮胎气压过低# #轮胎胎压# #轮胎胎压多少正常范围#

周庆林

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-03 19:39:00

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做了四轮定位吗

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做了两次了，没毛病

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车型是马自达3星骋。现象是方向盘在不受力的情况下会向左偏转一个很小的角度，此时车辆也会跟着向左跑偏，如果手动把方向盘回中，就总感觉有股力量把方向盘向左扯，然后车也会慢慢跟着跑偏，去4s店检查，说我的右后轮有扎胎，让我自己去补胎然后做个四轮定位，但是我自己找了也没找到扎胎的地方，并且几个月来一直这么开，自己装的外置胎压监测器也都显示胎压和其他几个胎一样，没有漏气

你这只要到轮胎店检查下气压还有轮胎前轮左右对换看看会不会往右跑要是还会跑哪就需要做四轮定位自己检查底盘球头悬挂系统是否损坏导致

乐发操

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宝来的胎压监测不好使吗？周六下午用车，到了地方后，停车前调车时，旁边的司机告诉我右后轮缺气，不能再动了。下车一看，轮胎已压瘪了一半，查看胎面，没有发现有什么东西扎进轮胎，几分多钟，轮胎就瘪了。我就纳闷，刚才在开的时候，胎压监测为什么没有报警呢？找出随车带的充气泵，打好气，发现有“滋滋”的漏气声，发现是胎面和胎壁交界的棱线上破了个小口子。打到2.5个压，立即开车去补胎，8分钟开到地方，轮胎气还很足。卸下右后轮，扒下外胎，发现是个小口子，大约半公分长吧。在外胎里面破的地方补了一个5CM*10CM大的一块补丁。充好，在水里试了，没发现其他地方漏气。装好后，开了近3公里，胎压监测报警，下车检查，没发现问题，重新设置了监测。开了两天，胎压监测没有再报警。我想问大家：在低速状态下，是不是胎压监测不起作用?要多大速度才起作用？在这个位置补胎后，对以后高速行车安全性有无影响？谢谢！

孔德权

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2013款的别克君威1.6T自动精英，今天前后轮交叉替换后，驾驶员信息中的胎压显示没有自动变更过来，胎压能正常显示，但显示的位置是错误的，在汽车之家里找到了胎压学习的方法，全部胎压在220-240范围内，当进入胎压学习时，喇叭响了两声，左前转向灯长亮，放左前胎压的时候，轮胎里的气都快放完了，也没有出现喇叭响，直至左前转向灯自己灭了，也没任何反应和改变，尝试过了几次，也还是这样，是不是我那个环节操作错了?还是什么方式方法不对，望汽车大师，给予指点，谢谢！

黄立基

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我的车是林肯mkc两驱尊雅，车开了两万公里了，之前都很舒服开起来，之前后轮扎过好几次胎，然后就换了两个同型号的轮胎，把新胎放到前轮，原来前轮的胎放到了后轮，然后开起来发现没有以前稳了，方向盘能明显感觉到前轮在震动，检查了胎压左前250kpa，右前235kpa然后这车规定标准胎压是240！我觉得相差不多不应该震动这么明显啊，动平衡也做了，而且我的方向盘不抖，就是感觉震动比以前厉害了！两个轮胎都是新胎，但是生产日期不是太好，4s给换的都是15年底的轮胎，麻烦老师们给分析一下大概是什么原因，我应该从哪里入手检查！感谢🙏

车身抖动问题，建议调换轮胎，试车仍然抖动，检查悬挂系统。轮胎一般购买生产日期近的。

盛兆民

4.8

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左右拐弯的时候,方向盘回馈的力度不一,向左边打方向很舒服,很轻,小方向的话,比如向左变线,方向盘几乎不回馈,左转弯侧倾也小.反之,右边打方向,即使变线这种方向盘的微动,回馈力度都很大,右转弯侧倾很大,人不舒服.颠簸路面的情况,手不扶方向盘会自动向左打,如果左边坡度低的话非常明显,方向盘不回正,可右边坡度低的时候方向盘不会右打. 总之,我的车子的毛病是：1.向左跑偏, 2.左右打方向力度不一样,转弯的侧倾感觉也不一样,左转很轻,右转费力不舒服,颠簸路面非常明显. 原因,有次在4S店换了右前避震和胶墩（避震上方的胶皮墩）,换完后就跑遍了,左右回馈力度不同.因跑偏问题去4S店无数次,量过气压正常,换过左右轮胎,四轮定位做过5次正常,！方向机和助力泵已更换！

认证技师

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本田新思域，50迈左前轮胎压了石头，当时爆胎，轮毂回轮胎店动平衡测试轮毂没有变形，换了前面两个新轮胎，之后做了定位方向盘很正，但是左前外倾角0.06右边0.17，出厂说明书是外倾角前轮0.18。开了几天带了副驾驶一个人后开起来方向盘要往左拉一点，方向盘总是感觉左轻右重，但不明显，目前换了避震总成就是弹簧顶胶都一起，其他还没动，换了避震上定位外倾角和没换一模一样没任何改变，我想知道副驾驶坐人方向盘歪和这个倾角有没有直接关系，要换什么东西，还有坐人一个人开双手脱手都不跑偏，就是方向歪

一般影像倾角的只有羊角和减震器，方向歪的话跟车上座不座人没有关系的

徐伟

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二手老宝来。一直有方向盘自动往左然后车跑偏的现象。之前做过四轮定位，做出来的数剧是好的，但试车还是跑偏，方向盘自己往左，而且打方向时往左轻往右重。厂里的人把左右前轮对调，变成往右跑偏，但他们竟然说可能是转向机有问题换一下要2000。然后我呵呵后就开回家了。后来有一次车停在外一天，开的时候夜晚没观察轮胎，方向盘比平时更大幅往左，要一直扶住方向盘才走得直。当时以为转向机要挂了。第二天停在家门口才发现，原来左前轮被人放了气。打气的时候又发现，原来我的车前轮左右的轮胎牌子型号都不一样。左边的是goodride，右边的忘了是哪个牌子。右边的轮胎质量看起来比较硬，看起来有点像越野胎。左边的goodride轮胎质量比较软。一样胎压的情况下，左前轮下边是鼓出来的，右边不明显。难道这就是方向盘自动跑偏的原因吗？轮胎虽然不一样，但看起来成色还可以。需要换吗？

肖海典

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大师好，我是14年的索纳塔八2.4升的。有一个问题最近困扰我，去年过年前显示胎压低，我去轮胎店发现右后轮子胎压低于2.2 一个师傅说气门芯坏了就给了几块钱换了个气门芯打足气。后来过了几个月又显示胎压低，发现还是右后轮，于是又充足气。这时候大概3个月才显示胎压低。今年6月去保养让4s的师傅检查过，右后轮轮胎正常气门芯也没问题，就没当回事。然后时间来到今天冬天了，大概从10月份后开始，我已经三四次发现胎压低了，一直都是右后轮，然后我都用车载充气的机器打到2.3左右报警灯消失。基本半个月至1个月左右就会报胎压低，我知道冬天气温低胎压会低点。但是右后轮一直这样感觉在跑慢气。昨天周一去4s保养2.8w公里了，也提出检查右后轮，检查后还是没任何问题。见了鬼了，难道是个极其小的洞在跑慢气？？？还是怎么回事，怎么解决

曹文

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左前轮撞到了石头墩子上了，撞上的时候迅速往右打了方向，轮胎轮毂都没坏，但是减震两个方向都弯了(减震筒往车前方弯和往车轮外侧弯)，换了减震后，左前轮到后面叶子板的轴距比右前轮到后面叶子板的轴距短5毫米左右(右轮正常)，左前轮倾角减小，前束变大，肉眼可看出左前轮上方稍稍往内倾，左前轮前方外扩，四轮定位后数据都调到了绿色范围内，开了一万多公里也没出现吃胎现象。但是行驶中方向略左偏，往左打一点方向盘不能回正，往右打却能完全回正，方向盘容易被颠簸路感弄得向左偏一点点，需要手去扶正。左转向比右转向轻，右转向助力才是正常的。麻烦各位大师从以下几张图推测还有哪些件变形了，出什么问题了，谢谢。我想解决跑偏，左前轮外倾角和前束不正常，轴距变短等问题！

丁开胜

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我的车是2013款马自达6，目前跑了五万公里，前段时间因为不小心撞了马路牙子，导致左前轮后移，方向盘也歪了，当时轮胎也爆了，更换轮胎以后做了四轮定位轮距没有恢复，到修理厂去询问说需要更换下支臂，于是换了下支臂轮距稍微有回复，但是还是比右前轮后移2CM，于是到4S店检查，说是羊角的问题，于是更换了羊角，问题没有解决，再检查说是上支臂的问题，更换上支臂轮距还是相差1.2CM，具体测量方法就是左前轮中心到左后轮中心，右前轮中心到右后轮中心距离，现在车子开起来方向不稳大概五十米左右就向左跑偏，左转弯的时候不回方向，右转的时候方向正常回，而且如果转弯的时候踩刹车会出现方向自动打死，每次换件都做了四轮定位的，另外在颠簸的路上跑的时候明显感觉方向盘左右摇摆，就像前轮有旷的地方，遇到大车轧过的车辙沟的时候明显感觉方向别劲，请问专家这该怎么解决轮距问题和打方向不回，吸方向的问题，如果不修的话会有什么影响？谢谢！

所有悬挂件都换掉，前束倾角调好就没什么问题，

李超

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