新锐志智能卡钥匙添加不了，用电脑检查显示出现两个问题，1：驾驶室地板天线存在开路 2：后备箱天线存在开路。 这样钥匙是配不上的！请问有什么方法能配钥匙？

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我买的12款神行者2柴油版，行驶了8.1W公里，过年冬天的时候去4S店检查驻车加热器（小锅炉）上过检测台，原驻车加热问题没解决，检查完第二天出现了一个新问题也最令我头疼的问题。 中控台间接性不断电，拔了钥匙锁了车门导航屏幕还是亮的，空调扇出风口开始吹风。拔掉电瓶线插上会好，插上钥匙通电打着在停车暂时不会出现，隔一晚上电瓶就没电了打不着火。 去过修理厂几次都没找到原因，换过钥匙口也没用，接上电脑车子也没有查出什么地方故障。修理厂建议刷一下车子的系统。 我想问一下这个车师傅见过这个情况吗？修理上能否有什么建议？谢谢。

路虎发现神行，间歇性找不到钥匙。寻求找到答案！ 车子是15年底的发现神行2.0t。目前跑了54700公里，无磕碰过。这几年分别在汽配城加装了 道可视360全景 电动踏板，插ODB的两芯 JBL一个小低音 小米反光镜导航仪，改装gps接收天线。 前段时间在京东下单换了新电瓶瓦尔塔的，但师傅没有带电换，没有做匹配。这次保养给做了匹配。 从今年开始车子在元器件上就发生一些奇葩问题。 首先是中控面板上很多夜里才亮的夜光背景灯一个接一个的不亮了，后来到汽配城单独换了电路板的led灯泡，没有换面板的总成好了。现在才是最二，而且折腾半个月排查也没找到问题所在的问题，基本每天早上钥匙遥控解锁开门都正常。可踩下刹车踏板按一键启动就提示需要重新匹配钥匙，匹配后行车过程中偶尔再次提示找不到钥匙，开到修理厂和4s就正常，怎么重复启动都正常。电脑也测不出什么东西。后来一直给我修车的师傅说是有干扰或者无钥匙模块有问题，我也想早点弄好就一并加装了一个触摸开锁关锁，就手也把钥匙模块给换了。没想到问题依旧存在，时不时就跳出来匹配钥匙。再然后就开始排除干扰，先认为是电踏obd插头松动导致的接触不良，断了电好一天没效果，后认为360全景干扰，断了电好了两天，再认为是音响断了电，现在我又怀疑是不是小米后视镜gps天线有干扰也断了电，问题频率小了，但问题仍在继续。基本上能断的都断了今天又蹦出来一次。心都碎了。想问问我这问题怎么查啊，怎么才能解决啊，我这强迫症的心它动不动就一个红叹号我走错好几次路了。希望能有高人解答。真的奔溃了。。。

路虎发现神行，间歇性找不到钥匙。寻求找到答案！ 车子是15年底的发现神行2.0t。目前跑了54700公里，无磕碰过。这几年分别在汽配城加装了 道可视360全景 电动踏板，插ODB的两芯 JBL一个小低音 小米反光镜导航仪，改装gps接收天线。 前段时间在京东下单换了新电瓶瓦尔塔的，但师傅没有带电换，没有做匹配。这次保养给做了匹配。 从今年开始车子在元器件上就发生一些奇葩问题。 首先是中控面板上很多夜里才亮的夜光背景灯一个接一个的不亮了，后来到汽配城单独换了电路板的led灯泡，没有换面板的总成好了。现在才是最二，而且折腾半个月排查也没找到问题所在的问题，基本每天早上钥匙遥控解锁开门都正常。可踩下刹车踏板按一键启动就提示需要重新匹配钥匙，匹配后行车过程中偶尔再次提示找不到钥匙，开到修理厂和4s就正常，怎么重复启动都正常。电脑也测不出什么东西。后来一直给我修车的师傅说是有干扰或者无钥匙模块有问题，我也想早点弄好就一并加装了一个触摸开锁关锁，就手也把钥匙模块给换了。没想到问题依旧存在，时不时就跳出来匹配钥匙。再然后就开始排除干扰，先认为是电踏obd插头松动导致的接触不良，断了电好一天没效果，后认为360全景干扰，断了电好了两天，再认为是音响断了电，现在我又怀疑是不是小米后视镜gps天线有干扰也断了电，问题频率小了，但问题仍在继续。基本上能断的都断了今天又蹦出来一次。心都碎了。想问问我这问题怎么查啊，怎么才能解决啊，我这强迫症的心它动不动就一个红叹号我走错好几次路了。希望能有高人解答。真的奔溃了。。。

现代领翔智能钥匙遥控，开锁关锁都没问题，就是按一键启动开关起动不了车，仪表灯不亮，解不开防盗，我心想是不是保险的毛病，我问他保险你们看了吗，他告诉我全看了没有坏的，没办法带着我的国2就去了，到修理厂我也检查一遍保险也没问题，看看了线路没什么问题，是不是智能卡电池没多少电了，换电池试试换完以后还是一样能开锁关锁不能启动车，于是拿车架号找人算了密码拿国2从新匹配显示匹配成功了，心想好了试了试灰心了怎么搞的还是不行，最后没办法了怀疑是智能盒问题，就叫修车老板进一个新的，今天拿来一个新的换上盒子在后背箱里，我拿国2从新匹配，但是怎么也进不去系统显示通讯失败弄了半个小时还是不行，换上老的盒子就能通讯显示匹配成功，但是没有智能功能邪了什么原因呢

前天维修一辆07款的威志，5A发动机，电子节气门。接车检查，启动发动机，踩下油门，无反应，节气门没有打开，这时发动机故障灯亮起。连接诊断仪，故障码有两个是节气门限制动力输出，还有一个是节气门电机性能范围的故障码。首先从简单做起，检查全车的保险丝无问题，用万用表检查节气门插头线路和油门踏板线路直通电路板，没有短路和断路的。然后用线将节气门和油门踏板与电路板跨接，排除了中间接头接触不良的问题。但始终故障没有排除。就叫车主换节气门总成和油门踏板。今天装上，刚开始时好了。但到下午的时候故障灯有亮起，故障依旧。把刹车输入电脑的那根信号线剪断，还是加不起油。又想起火花塞不好，会干扰。又换上带电阻的火花塞。问题没有解决。现在把矛头指向电脑了，拆开电脑，检查节气门驱动也没有看出什么问题。现在准备更换发动机电脑。请问各位师傅还会有什么问题影响到。换发动机电脑要做防盗匹配吗？未曾换过这次的电脑。。

你好，锋驭1.6cvt车型，家装定速巡航时，ECM接线接错，通电后按两次点火按钮出现上坡辅助系统无法使用，ESP故障需要检查，码表上的钥匙指示灯不亮。强行点火起不来，下图是4S店电脑检测到的问题，目前家装的线束全部拆掉了，还原为出厂状态，换上别的车上ECU测试依旧报错。车子在4S店检测12天无结果，找不到故障点。师傅怀疑是线路断线或是短路。因为就拆过4个线束插口，一个是ECM上方的大插头，一个是保险盒上方的黑色卡扣的白色插头，然后就是制动开关插头，还有就是方向盘游丝插头。希望给点维修思路。最新进展换了另外车上ECU报错依旧，换了无钥匙模块无法匹配钥匙，但是按点火按钮钥匙检测灯可以亮。

开的马六，07年08款，跑了30-40万公里，昨天上午从龙岗横岗开到龙华观澜，出现了老毛病熄火后打不着火扭钥匙没有反应(之前都是多打几下就会着)，推至旁边汽修厂几个年轻师傅各种检查，主要是检查线路拆下发动机控制板等等控制板检查(过中午饭点)，下午两点左右告诉我线路没有问题，怀疑是钥匙芯片坏了，叫朋友从宝安开车送来原车备用钥匙一打火着了，然后师傅们把各种东西装回去后发现只是打着火给不了油，检查平板电脑上显示得有四项红色字打×的，我看了一眼最前面一项是节汽门什么故障，然后师傅拆下节气门传感器清洗装上又各种检查线路，一直到我和朋友吃完晚饭回来告诉我最大那板线路控制板坏了，说是信号只能进不能出，让我换板？目前车子被我锁在汽修厂门口，求大神帮忙解疑惑！！！

各位大师，你们好！之前我问过POLO四眼MT加油无反应的事情，故障码p1553,维修厂检测是进气压力传感器问题，更换后故障依旧，且无法打火。检查了线路，发现火花塞点火时比较湿，他们说喷油过多，诊断结果是电脑板ecu故障。问题一，这个故障真的是电脑板故障吗？ 通知我取车，开了几十米，发现加油发动机有破音，检查后说是加装的三元内部有问题，锯掉换成钢管！问题二，这笔费用该我出吗？ 第二天我取车，看到有两个人在检查，后来才得之，打不着火了。提示 p1570发动机控制单元停止，仪表盘有一个锁控的小扳手符号，为什么会出现这样的情况，是因为他们昨天晚上没有关车灯。来了两泼解码匹配的人，后来的这个说是里面数据清零了，然后把仪表盘和电脑板都拆走匹配去了。维修厂说这个钱他们认！问题三，这个故障难道就是钥匙芯片和电脑不匹配吗？ 回头我发现后保险杠有擦痕，估计是倒车时候挂的，我都已经无语了！已经半个月了。

大师，我的途锐车2010年购柴油版3.0T，可能是2009款，前几天早上去发车，走近听见车引擎盖左后边靠近风档玻璃处在呼呼作响，打开引擎盖看，好象是减震器空气泵一直在响，发车时都有些亏电了，差点打不起火来，仪表盘显示空气减震器故障，启动后开车走一段路我熄火，听引擎盖下沒响声了，我打电话问修车厂咋办，他们说需开过去检查，因前两天这种异响没发生，我就想先观察一下再说。昨天早上这种异响再次出现，我开车去修理厂，修车师傅用电脑查看，有许多故障码，但没有显示空气泵及减震器故障码，他解除所有故障码后，钥匙遥控器失灵及一键启动功能失灵，按启动键显示找不到钥匙，后换了遥控器电池，把电瓶电源线断开重启两次，还是没用，请问您这是什么情况？

爱能输入了，09年的卡罗拉自动挡1.6的，然后。09年，卡罗拉自动挡，出现低怠速的时候，嗯，抖动，熄火。然后又连续出现过很多次这样的情况想缺缸一样的，就偷偷偷偷的给不上油，然后启动也特别困难，大概跑了哟七八十公里的里程，然后出现了十多次电这种情况，包括低速怠速的时候，也包括这个高速正常行驶的时候，都出现过就是，头也就是一晚上，这一段路，然后今天那早晨我开去汽修厂，然后又正常了，并且用行车电脑检查那事，结果是点火线圈显示有问题，嗯，到现在刚刚又开了一圈，试了一下，钥匙又没有问题了，请问师傅们这是什么情况？