汽车音响主机不稳定 听CD不到一分钟又跳到电台频道。而且电台频道储存不了

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汽车收音机不知道为什么，放的好好的电台，突然就没了，而且一直是沙沙沙的声音，所有电台都是，以前只是一会儿就好了，现在跳了以后就一直是沙沙莎的，但是我把收音机关几分钟再开，又能正常收听，可听不了多久又没了，电台信号肯定是没问题！

18款奥迪a6运动款收音机的问题，新车，不到1000公里，收音机和音响一直好着呢，我家坐标内蒙古，前几天一直听收音机没事，挺好的，今天忽然只剩下一个台可以听了，其他的都没有声音，基本是静音的样子，怎么调都搜不到电台，只有一个频道，其他的都无声，音响系统好着呢没有故障，CD也可以听，那一个电台也能听到，就是别的电台一个都不出声音，跪求专家告诉我这是为什么，我还特意问了广播电台没有放假或者是停止节目啊，不知道是什么原因，跪求解决方案！

大师们好，我是2015新速腾1.6手动舒适目前3000公里左右，提车才一个多月左右，今天向右转进右转弯辅道过程中听到一声爆震，比较沉闷，好像是车外有人扔球砸到我车上一样，我下车观察没有任何痕迹而且当时也没有感觉到车有明显震动，又继续开了十多分钟左右，发现音乐突然卡住了不响然后又是一样的爆震声，到4s检查说转向正常，叫他们检查音响系统又没给我检查，请问是什么原因造成的呢？电流不稳定？当时一直开的一档空调吹风

问题：一年多前换了一台新导航一体机，以前一直没有任何问题，前几天在路上听收音机，汽车内喇叭都吱吱尖叫，最早是怀疑电磁干扰信号，试了音乐和导航声音也都尖叫，而且在不同的道路、开阔地、停车场，情况都一样。分别试了试关机、关掉程序、静音操作，尖叫都会消失，熄火断电后再启动会有短暂正常，然后继续叫，熄火一晚上，第二天可能会正常15-20分钟吧。挨个按了按导航插接件也不行，导航拆下来让商家检测，放了一整天音乐，一点问题没有。 会是什么问题呢？如果是导航和音响匹配的问题，一年前就应该出现，喇叭也都是原厂件，一手车无其他改装；仔细听了听，四个车门喇叭都尖叫，貌似不是某一个喇叭的个例问题。最近后排座椅放倒拉过几次东西，难道跟这个有关？或者是某个喇叭从外罩进去杂质？这种情况应该检查排除哪些问题？ 另外，是否必须去4S店检查维修？维修成本大概多少？

尊敬的技师您好！我的车是04款奥迪A8D3，买的二手车，买回来时减震漏气，屏幕上没有底盘生降的显示，回来后更换两只前减震后正常使用，然后去了一家汽车电子调出了底盘升降显示，当时电脑显示固件锁闭，调出后底升正常，可是第二天全车就没电了，取下电瓶后充电一天一夜，充满后重新装在车上，没启动车，五天后以为会没电了结果一打还着车了，着车十分钟后闭车锁门，第二天中午又一丁点电都没有了。（没激活底盘生降功能前都是正常的，放几天都能打着车，怎么用都没问题）而且底盘生降选择不同模式后当时确实有变化，但是最后还是那么高，没有落到应该的高度，音响也有时单声道，就是要么左边响要么右边响，不一定啥时候就好用了，有时候居然屏幕显示找不到声音机和音响（汗） 这几天有的时候刚打着车屏幕的底盘生降只显示“舒适”和“正常”模式，另外的两个选择指示是灰色的调节不了，重新启动两回车就显示了，现在不一定啥时候就全车没电了，头一晚还正常使用呢第二天就一丁点电都没有了，发电机到电瓶的充电电压是13.7V，使用时显示屏也显示充电百分百，麻烦技师分析一下是哪里的

这些故障随手就修好也许我们可以把汽车故障分为两种，一种是可以修的但是需要花钱，一种是能修而且还不花钱的，花钱维修，每个车主都会，但是不花钱就能维修的汽车故障，车主不想看看吗?不论是新手刚开车还是那些老司机，在开始进行的开车生活里，一定会遇到大大小小的汽车故障，有的故障确实需要进行全方位的检查和维修，但是有的故障，却是傻傻去送钱，一起来看下哪些汽车故障随手就能修好。一、刹车踏板的漏气声音面对汽车异响，很多没遇到过这种情况的车主会非常无措，尤其是刹车时听到踏板漏气的声音，简直不能更害怕，很多车主怀疑是刹车系统出了问题，其实这只是真空助力器发出的声音，总的来说这种声音是正常的，车主不必太过担心。二、安全带拉不动有的人是不想用安全带，而有的人是用安全带却拉不动，这就很尴尬了，那么这到底是怎么一回事呢?到底是不是安全带出了什么问题呢?其实问题就出在车主太心急了，安全带猛拉是拉不动的，车主必须要轻缓速度拉才能拉动，具体原理不用多说，车主只知道是安全带的设计即可。三、踩离合器踏板发出“吱吱”声离合器用久了，一脚踩下去，会发出“吱吱”的声音，你以为它已经坏了？虽然不影响使用，但声音真的十分恼人。其实这也不是啥大问题，只是因为离合器踏板支撑轴由于长期使用出现轻微磨损所致，一般在支撑轴位置涂抹一些润滑剂就能轻松搞定，并不用花多少钱。四、有一个尾灯一直亮!发现尾灯亮着，而且只有一侧亮。这应该是汽车的路边停车灯功能。欧洲很多国家规定，如夜间在没有路灯的路边侧向停车，必须开启外侧停车灯，以便在能见度较低情况下对其他车辆提供警示作用。当车停稳熄火时把转向灯打到需要亮灯的一侧，然后下车锁车即可。还有一些品牌的路边停车灯有专门的按钮，例如奔驰。当然，大部分路边停车灯的耗电量很低，使用整晚也不会造成电瓶亏电的情况。五、启动汽车钥匙拧不动很多车主都反应说碰到过这种情况，明明启动汽车时还很好，但是当拧动汽车钥匙时却发现怎么也拧不动了，其实这很有可能是方向盘锁死了，车主不必太过担心，这个是汽车的一个防盗功能，如果车主下次再遇见的时候，可以右手轻轻拧动钥匙，左手转方向盘就能轻松解决方向盘锁死的问题了。在人们开车过程中，难免不会遇到一些小的汽车故障或者是问题，拨打一个维修店电话是一个很简单的事情，但是如果能不花钱就可以解决的故障，车主又为何不可先自行检查一番呢?

我的车子是帝豪GL1.3自动精英型的。买了两年了，前几天开车时候正常使用暖气刚开始时候还有暖气后面就变成了冷风，最后一直都出冷风不出热风。想着是不是偶尔性的故障，所以昨天把汽车电瓶负极线拔了后今天早上开车时候又变好了，但是过了大概三十分钟又变成了冷风，而且后面一直都出冷风不出热风。今天去售后搞了一天把中控全部拆开了检查也没有发现损坏的地方。售后人员讲暖风电机还有温度传感器什么的都是好的，不知道是哪里的问题。现在的问题是只有把温度调高到最高温度到底出现个符号才出热风，其他温度都是冷风。不知道是哪里的问题，汽车发动机仓还没有检查过，现在确定中控台里面没有什么问题。技师一会说电机坏了一会说中控面板坏了，一会说车头的室外温度传感器坏了。可是检查下来都是好的。空调制冷倒是都正常。用电表试中控里面的线路也没有问题。请问这是哪里的问题，现在冬天没有暖气真是个问题。售后技师也是没有办法

2012年的别克君越，不定期不能启动。 小弟初来乍到，请教各位师傅，2012年2.0T的君越，最近出现了启动不了的情况。具体症状是，使用感应钥匙解锁上车后，踩刹车，按点火按钮，感觉全车像缺电一样，车辆不能启动，再按点火按钮，全车通电，仪表台不显示发动机故障灯，系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作，再踩刹车，刹车很紧，感觉不能完全踩下，还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右，又可以启动了，发动机故障灯常亮，挂档到D档时，车辆感觉有大的震动，然后感觉发动机没有力量，油门踩到底也才2千转，路面有25度坡度都爬不上去，必须熄火，再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后，又正常了，发动机故障灯自检时亮一下，就正常了。去4s用检测仪检查，提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块，5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因，因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶，进气电磁阀，故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了，但是没有汽修知识，不知道搭铁在哪个地方，也不知道曲轴位置传感器在哪个位置，想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路，看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用，但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图，具体问题还是看描述吧！再次感谢各位师傅了！

您好，我的车子是帝豪GL1.3自动精英型的。买了两年了，前几天开车时候正常使用暖气刚开始时候还有暖气后面就变成了冷风，最后一直都出冷风不出热风。想着是不是偶尔性的故障，所以昨天把汽车电瓶负极线拔了后今天早上开车时候又变好了，但是过了大概三十分钟又变成了冷风，而且后面一直都出冷风不出热风。今天去售后搞了一天把中控全部拆开了检查也没有发现损坏的地方。售后人员讲暖风电机还有温度传感器什么的都是好的，不知道是哪里的问题。现在的问题是只有把温度调高到最高温度到底出现个符号才出热风，其他温度都是冷风。不知道是哪里的问题，汽车发动机仓还没有检查过，现在确定中控台里面没有什么问题。技师一会说电机坏了一会说中控面板坏了，一会说车头的室外温度传感器坏了。可是检查下来都是好的。空调制冷倒是都正常。用电表试中控里面的线路也没有问题。请问这是哪里的问题，现在冬天没有暖气真是个问题。售后技师也是没有办法

新骐达cvt2011款，5年6万公里，上次去路边修理店换火花塞（京东购），顺便拆洗了节气门、进气歧管、进气门，还有换机油（剩的3L蓝壳4个月，有用保鲜膜封好，检查没有乳化现象）。装完火花塞上路后，发现症状：1.快速踩油门1/4有类似锯木头高频共振噪音，后经返店用听诊器检查，发现是进气歧管固定发动机左上方的螺丝锁不紧，进气歧管与发动机金属面高速拍打发出的声音，后面通过装垫片固定解决高频噪音。 2.现在锁紧，又出现低频共振（特别冷车20分钟以内，热车30分钟后好一点），本来很平顺安静的车型，现在开起来会低频共振，行驶到某个区间含着油门不放，能感觉到发动机在低频的抖动，发动机发出闷闷的，就像普桑，另外开起来方向盘还会抖，就感觉就不是以前那辆车。3.故障灯不亮，电脑也检测过，没有故障码。PS：冷车怠速时候打开机舱去听，好像有尖锐漏气的声音，可是怠速又不会不稳，分辨不清是不是正时链条声（怠速最多就是20转浮动，可以接受，以前就这样），请问大师帮忙找出原因，考虑以下哪个是主因：1.是不是机油变质问题？ 2.是不是进气歧管和进气门有缝隙没装好？ 3.是不是暴力清洗进气门（直接往进气门喷，会不会大的积碳或边上的尘土洗进去导致的）？ 4.会不会是火花塞有问题？