我的车左边大灯不亮不知道保险是那个！可以确定灯泡是好的

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打开功能菜单，找到大灯和雨刮取消清洗功能。 如果没办法取消，需要重新恢复一下设置。

高度设定前89后73是标准，越野2升不到位两个原因，一个空气流量低，另一个前减震气管安装没有预留2毫米间隙。左右高度有点差别也属正常。

根据技师反应问题，给车主做出了解释，并说了故障可能原因

如果预留孔下不去手的话，那就需要拆掉油箱的。

您好，根据您描述的问题17年大切诺基右前车头撞车后车子启动不了，有很多故障灯点亮，很多故障码，是什么情况。针对此问题，出现这么多故障码是由事故引发的，所以建议车辆撞击到碰撞点的时候，一般气囊会打开，接着电脑就给油泵发信号断油保护乘客不受其他损害，建议用电脑检测具体报什么故障，根据故障码查询撞击点的传感器和其他部件是否损坏，还有电瓶负极的智能传感器及爆炸装置需要更换，一个一个排查。

P0302 - 2缸失火 工作原理 动力控制模块（PCM）内的缺火监测软件策略设计用于检测发动机的缺火状态。 PCM使用曲轴（CKP）和凸轮轴（CMP）传感器确定发动机失火事件发生的时间并通过监视曲轴转速确定单个失火事件。 失火仅仅是缺乏燃烧，可能是由燃油品质差或计量供给、低压缩、缺少火花或未计量空气进入发动机造成的。 在配备废气再循环（EGR）系统的发动机上，其它可能的故障为不必要的EGR流量。 如果多气缸失火或PCM不能确定具体的气缸失火，则将设置P0300多气缸失火。 监测时机和设置条件 当受监测时： 当满足下列条件时，诊断程序会持续工作： 在发动机运转时。 成功更新了自适应计数。 蓄电池电压低于11.0伏。 气压大于75.2 kPa。 燃油液位超过 12%。 设置条件： 故障设置的熄火阀值随用途不同而不同；阀值与断火等级相关，熄火会导致排放量比标准量增加1.5倍的情况下出现断火。 默认操作： 故障灯点亮。 如果熄火严重以至于引起催化器损坏，MIL灯将闪烁；如果熄火在发动机高转速时发生，则MIL灯将在第一行程中保持亮起。 如果车辆配备起动/停止功能，激活此故障码时，系统必须禁用。 可能原因 燃油供给系统点火线圈的线路或接插件ECT传感器的线路或接插件MAP传感器的线路或接插件氧传感器的线路或接插件发动机机械系统动力控制模块（PCM）

SmartBeam®自动远光大灯控制仅为本车备选件，要求本车同时配有自动大灯、自动雨刮器和电致变色车内后视镜(4)。SmartBeam®依据周围的交通状况辅助驾驶员打开和关闭大灯远光灯，增强了车辆的大灯系统。SmartBeam®的唯一可见组件是照相机槽(2)和面向前方的长方形透明玻璃。由于SmartBeam®照相机是通过风挡玻璃看出去的，如果这个区域的玻璃被冰、污物、薄雾或其它阻碍物覆盖，此系统可能不能正常工作。 照相机槽固定在从后视镜内的电致变色的集成安装支架(1)上伸出的一个支架(3)上。照相机槽中装有电路板和照相机的电路。照相机槽、支架和光和雨量传感器模块(LRSM) (也称为雨量传感器模块/RSM或光传感器模块/LSM)位于前风挡玻璃内侧的后视镜安装按钮的正下方，二者均隐藏在两个蛤壳状后视镜支架饰盖后面的车辆内饰中。 数字成像照相机的设计旨在查看车辆正前方路径上的一个预定的区域。为得到最佳的系统性能，经销商一定要对SmartBeam®进行校准(瞄准)，以确保照相机在任何时候更换或重新安装车内后视镜、风挡玻璃或车内后视镜安装钮时都能正确地对中到车前道路上。如果照相机未正确瞄准，会降低或改变系统性能。 SmartBeam®这种以微处理器为基础的电子设备是集成在电致变色车内后视镜的电路板中的。一条较短的绞编线束将照相机电路板直接连接到电致变色后视镜电路板，一个集成到电致变色后视镜面向前方的外壳的插头插座通过一条专用引线和顶置线束接头，将后视镜连接到车辆电气系统。 SmartBeam®作为一个构件，与电致变色车内后视镜一起维修。如果SmartBeam®照相机、镜头、电路或支架受损或失效，一定要更换整个电致变色车内后视镜。

不是所有吉普都叫JEEP，建议大切。