自己动手那种方法最简单有效清冼喷油嘴？谢
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闫晓涛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-26 10:45:19

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您好建议您往油箱内添加燃油清洁剂，即可达到清洗喷油嘴的效果也是最方便的希望我的回答对您有所帮助祝您用车愉快如还有问题欢迎邀约

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14款海马S5手动14年底落地，现三万八+公里。问题3个，冷车启动车抖（已清洗喷油嘴和节汽门，问题依旧。2，坐车上稍微用力下压后底盘有咯吱声具体出处不详。3，17年底做过三元清洗之后几个月排气管排水增量是否正常。谢谢师傅。

你好，第一个检查火花塞。点火线圈，进气管。燃烧室积碳多不多。第二个检查减震，下肢臂有没有漏油间隙，还有底盘螺丝松紧度，第三个正常的，发动机燃烧出来的水蒸气

陈启前

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我的海马福美来3代，行车时，发动机故障灯亮了，是那个带感叹号发动机故障灯亮，我以前也是修车的，我知道这个故障灯亮了是什么问题，但我只知道有一个好像像手指大小一样的滤网，我想自己拆出来清洗，可我不知道这个滤网在哪个位置，恳求各位大师傅，能不能帮帮我，非常感谢

王松

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有海马汽修经验的师傅解答下，我的车子是05年12月生产的323，ZM发动机，最近在车子怠速的时候能听到发动机附近有砰砰的声音（正常行驶听不到），打开空滤盒能听的很清楚，根据网友说的拔掉转向压力开关也没有用，去修理厂各种检查找不到原因（火花塞才换不久，清洗节气门，打吊瓶，清洗喷油嘴，换了汽油滤芯），海马4S店也没有效果，都是些年轻的师傅，没什么经验，说是可变进气阀坏了··换了一个拆车件也没用。也看到过以前的网页上说是这一批发动机的通病，现在就是听着很别扭，怎么办才能修好？

苟志全

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08年海马海福星从去年冬天开始，只要室外温度较低时且长时间不启动（夏天放在地下车库也是这种情况），打着火之后只要一加油门怠速就低下来持续踩油门就会熄火，严重时怠速后自动熄火，一般情况下怠速半分钟就正常了，夏天放在室外就没有这种情况一切正常。怠速器，汽油泵，机滤，汽滤，火花塞，温度传感器都换过，节气门、喷油嘴、三元催化、氧传感器都清洗过都没有效果！碳罐排除说也没有问题，这车1.6排量，一直费油约10个油，油门挺沉！

胡春雷

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海马福美来，四年车，两万多公里，每次启动车钥匙门扭到二挡等汽油泵工作声音停止以后着车，着车一瞬间没有那种爆发力，软绵绵的，感觉勉强能打着一样，自己慢慢缓起来就没事了，熄火在打就没事了。行车也没事。放两三个小时以后有的时候又会出现以上症状。燃油加的95号，求大神解答，谢谢！

陈孟云

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林法瑞

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师傅你好，我这有个技术难题希望师傅帮助解决，11年的海马2丘比特1.3排量手动，目前16万公里，水温显示正常，无故障码，凉车打火怠速将近2000转，然后马上能降到1100转，稍微热车以后怠速800-1000转来回调整完全热车后空挡滑行1100转，停车怠速800转上下游车，有时能正常，但跑一圈后怠速又继续800转来回浮动。堵住节气门车能灭火，清洗过两次节气门，使用化油器清洗剂洗过一次进气量传感器，清洗一次喷油嘴，去年更换的火花塞，上星期更换一个节气门位置传感器和步进电机，故障依旧没有解决，我已经没办法了，望师傅帮忙，找出故障原因，感谢

车子发动机怠速问题，出现在挡或者空挡滑行，怠速高，不稳。检查节气门怠速阀部分是否正常，进气管部分密封是否正常。火花塞高压火是否正常，油嘴是否正常。这些没问题，就刷写程序，发动机电脑程序。

盛兆民

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马自达3经典款1.6手动。加油收油搓车。搓车的情况是，收油后平顺滑行，1秒左右后发动机就制动相当明显，突然一下来，感觉中等力度踩了脚刹车，或是突然松开离合器那种感觉。滑行距离缩短，感觉像开着空调。在发动机制动明显之前加油不会顿挫，之后加油就会搓。着车很好着，怠速算平稳吧，有点间歇性抖动。搓完车后加速也正常。检查节气门，换过汽油滤，换过节气门传感器，换过火花塞，洗过喷油嘴，查过油压没有改善。请大师帮帮忙。谢谢！

钟丽

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我是07年底的马自达2 1.5手动，现在跑了15万公里，最近出了点毛病，冷车或热车情况下踩油，引擎会发出类似于金属链条摩擦的那种 “哗啦啦”的声音，声音不是特别大但是可以明显的听出来. 去了修理厂师傅拿听诊器说是喷油嘴的声音说属于正常情况只不过我这个喷油嘴的声音比较大。想问一下这种情况有改善的办法吗，之前一直没有这种声音就最近一周才出现的。还有就是最近我出了趟远门最近三四箱油都是在外地加的会不会是外地油品不好导致的？多谢了

骆云宽

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你好！请问一下:我的海马福美来二代2009款，手动挡，10万公里，最近先是换了火花塞，和清洗了节气门，之后车辆在低速时，加油门和松油门都会一耸一耸的，不管是加油还是松油后，离合器放完，都有像踩了刹车一样的感觉，速度提起来，又感觉不出来，不过要是油门松开后，车速会减得很快，滑行距离短而且不顺畅，有时候又没有，不过经常有。后来百度查了一下怀疑火花塞问题，自己又重新买了火花塞更换，没解决，又百度查了一下说可能是汽油滤芯的问题，汽油滤芯更换，没解决，后来又百度查了一下说是变速箱油问题，变速箱油换了，没解决，感觉油耗也比以前高了。有人说是因为个人开车的原因，本人十多年的驾龄，而且以前一直都很平顺，请问一下，能不能确定一下到底是哪里的问题?字有点多费心了！

拆卸进气歧管下来清洗积碳，更换正品火花塞

汪帆

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