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标致3008
标志3008一启动风扇一直高速转,熄火后要转3到5分钟才停,没有故障
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彭德刚
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,你这个机油尺拔了没吸力那就是曲轴箱通风的问题,检查一下气门室盖罩跟涡轮进气管。
2022-04-06 13:27:23
你好,你这个机油尺拔了没吸力那就是曲轴箱通风的问题,检查一下气门室盖罩跟涡轮进气管。
我没修,别的地方修的,不知道修了什么,不是一直有,有时候就会出现
是个进口的3008
1.6T的
你拔了机油尺看看有没吸力
如果没有呢?
没有就是曲轴箱通风问题
气门室盖总成?
对
哦,他好像换过盖子,换的国产改进型的
涡轮进气管换没有哇
没有
那肯定不行
进气管,是不是上面有个传感器的那根?
涡轮进气的那个管
上面还有个传感器是不是
对
小贴士:该回复还有
8条
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标志3008报故障码 还有车子一发起来风扇就一直转 车子熄火后也要转会才能停
根据描述,该车虽然有两个进气歧管压力传感器,但只有上游的进气歧管压力传感器集成进气温度传感器的功能,进气温度传感器也是负温度系数的传感器,与水温传感器相似,可以测量电阻判断,可以测量电压,应该是5V,以及搭铁,主要还是看线路是否对地短路。
刘庆
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标致3008只要起动着车就风扇就一直高速运转不管冷车热车都高速运转,熄火后风扇低速运转要转十分钟才停,故障灯不亮,电脑读无故障码,这个车有通病吗,要怎么排查张师傅
您好,这种情况用专检进发动机的话,肯定可以读出故障码。可以先换一个风扇的调速电阻试试。
张玉波
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13版标致3008 1.6t早上打火显示发动机故障,车身抖动,熄火后风扇高速运转达五分钟之久。之前还有空调时好时坏长达一年时间,天气越热空调越不容易启动,换了风扇电阻,故障依旧,还常错报冷却液液位低。请大神们诊断一下,谢谢了!
导致冷车起动抖动的问题主要有 第一就是节气门脏了引起的问题 第二就是混合汽浓度比不够 第三就是火花塞点火不好或者缺缸引起的问题 第二个问题,风扇熄火后转5分钟才停,这有两种问题 第一就是水温传感器感应出问题导致的 第二就是水箱内堵散热性格能不好引起的 需要检查下水温传感器,清洗下水箱就可以了 第三空调问题,这个建议检查下空调压力开关以及室内温度传感器看看有没有问题的。如果是风机不转的话电阻更换过了那么就需要检查开启的时候,风机有没有电到,如果有电,打铁也正常,那么就是风机有问题
王俊
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致3008只要起动着车就风扇就一直高速运转不管冷车热车都高速运转,熄火后风扇低速运转要转十分钟才停,检测故障码P2279,消除故障码后一切正常,熄火过一会重新着车水温上来后风扇又开始高速转,检测故障码又是P2279
让修理厂是 多检查下真空管 。空流 。还有进气量太大了。
管法根
4.8
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你好大师,我这有一部标致3008一打着水箱风扇就一直转,熄火了也转,发动机里报了一个CAN网络与BSI ECU通讯故障,风扇常转跟这个故障有关吗?
该车风扇长转,熄火后风扇还是长转,初步判断是车辆有故障导致处于降级模式,电脑读取失火故障(发动机故障灯),建议查询故障历史记录,该车节温器和高压燃油泵坏了,会导致发动机报故障,从而导致风扇长转。(车辆降级模式)
邓月冬
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你好,标志3008顶配,2013年3月第一代东风标志,己行使63000公里,现出现发动机熄火后风扇转5分钟才停止。摸冷却给水管,温度低。请问存在什么问题?怎么解决?
这种情况检查一下发动机控制电脑内水温传感器数据与发动机冷却系统实际水温是否相符,检查水温传感器的相关线路。检查发动机的电子节温器工作是否正常。
刘庆
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东风标致3008 2015款1.6T出现发动机故障,请停车维修字样和发动机故障图标,熄火停车后,等会重新启动车辆一切正常了,这是什么原因呢?
您好发动机故障引起的原因有很多这种情况需要去4s. 用诊断电脑进行检测,才能对症维修。
张玉波
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13年1.6T东风标致3008,换完发电机后水箱冷却一启动电子风扇就一直转,故障是电控发电机的信号(BBS线路),接收值错误,,
你好,你这个建议你更换原厂发电机试下。
彭德刚
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标致3008维修部位气门室盖。维修完毕后显示涡轮增压回路疑似泄露。消除故障能好一天。第二天电子扇长转。熄火后也高速长转。怎么回事
缸盖的反面有一个孔,中间有一个止油阀,不注意就会掉,油压就会不够。造成亮灯。
许国光
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标志3008故障码P15A7,平时跑一切正常,早上发车或者熄火后10分钟以上再发车显示故障码,机油压力与大气压力不一致,机油泵总成也更换了,还是没有解决问题,熄火后立即发动车就没有故障码了,停十分钟后再发车就又显示故障码了
根据故障码,出现该故障主要是检查机油压力传感器以及它与发动机控制单元之间的连接控制线路,再检查润滑系统的油道,电控机油泵等。
刘庆
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