经常遇到的熄火多数属于燃油系统造成的，燃油压力是重点检查。缸内积炭包括气门积碳也是属于重点检查范围。剩下就是节气门。电路建议检查负极搭铁是否松动。其他建议录数据流，对熄火时数据流进行分析。
经常遇到的熄火多数属于燃油系统造成的，燃油压力是重点检查。缸内积炭包括气门积碳也是属于重点检查范围。剩下就是节气门。电路建议检查负极搭铁是否松动。其他建议录数据流，对熄火时数据流进行分析。
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没故障
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熄火挂空挡又可以起动正常走
故障灯是发动机故障灯吗？还有电瓶灯一直亮？还是熄火了故障灯和电瓶灯亮？
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熄火后亮故障灯和电池灯
熄火后处于IGON状态，亮故障灯和电瓶灯是正常的，熄火后在P档无法着车？
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这车有什么通病吗
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这样情况进气压力传感器，和曲轴位置传感器
诊断电脑读不到任何故障码吗？历史故障码和发动机控制历史记录都没有任何故障码？
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有标准数据不
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对
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我怀疑点火线圈，VVT电磁阀
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有没可能
发动机数据流吗？维修手册有一部分，但是具体还是要根据工况分析
行驶证熄火多数是积碳或者燃油系统造成的
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点火线圈，进气压力传感器，vvT电磁阀，还有曲轴位置传感器
行驶中熄火多数是积碳或者燃油系统造成的
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油泵听说换了
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有标准传感器数据不
点火线圈有四个，很难造成同一时间出问题，VVT电磁阀 一般工作范围内出问题也很难造成熄火
如果没有故障码，行驶中熄火得分析当时混合气的情况
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混合气重点排查什么
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告诉我，一步一步检查，把方案告诉我
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逐个排查
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重点排查混合气什么
试车录数据流，主要确认进气量，节气门开度，进气压力，长短期燃油修正，空燃比，爆震学习值
燃油压力数据流中看不到，最好挂表试车
08年这款车质量非常稳定，发动机属于进口件，没有熄火通病。
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怎么看
经常遇到的熄火多数属于燃油系统造成的，燃油压力是重点检查。缸内积炭包括气门积碳也是属于重点检查范围。剩下就是节气门。这三个方面是遇到过的。
维修手册数据流电子版我可以弄出来给你
