根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理）
建议：（资料图也发资料）
以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
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您好！这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的！车辆的维修过程先简单描述一下，这边是修理厂师傅还是车主呢？
我因为打火风扇长转，自己换了空调压力传感器，当时漏了点冷媒，后来开空调就不怎么凉了
你这边是车主对吧
现在用东西通一下高低压管门心，有好多气出来
是的
4s
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嗯，有可能，当时漏了不少出来，换好以后还有点冷风二十几度的样子，现在我以为当时换的时候进空气了，就拿东西通了一下，好多气出来，冷媒就出来一点点
4s
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科鲁兹买两罐冷媒应该够了吧，让他们加能手多少工时费啊
4s
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嗯
嗯嗯好的٩(•̤̀ᵕ•̤́๑)ᵒᵏᵎᵎᵎᵎ
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我这车不管热车凉车打火，怠速都高，30秒以后才能降下来，不然加不上油，4s技师都怀疑它某个地方漏气，用化油清喷了没测出来，就换了一个原厂气门室完事了
更换了好了么 怠速这个问题 一般是废气阀导致的
红绿灯下容易熄火是怎么回事啊，不能长时间堵车，目前换了碳罐电磁阀，进气压力传感器还没有换，进气压力传感器压力高，老是报性能范围，根本消不掉，之前对了一次正时，三个点都是对的，后来就报这个了
在4s换的气门室，换之前怠速不稳，换后也这样，连他都怀疑哪里漏气
4s
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是的，一直报，三个月断电不开，在开也几十公里他就出来了
怠速状态下，有5伏供电，1.8伏电压
4s
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测进气管和进气歧管吗，下面的单向阀也是刚换的
嗯呢 主要就是进气系统漏气先看一下
废弃阀应该没问题吧，换的原厂爱尔铃的
嗯嗯 更换过就行 问题不大
如果不漏气，就是跟正时有关系吗，因为这是对完以后出现的故障码
嗯嗯 不漏气主要就是正时 还有三元催化器。进气压力传感器导致的
到时候排查一下
问题不算很大，也就是启动瞬间不能加油门，你得等他30秒怠速稳定了，才能走
进气压力高有可能是排气堵了，排气不畅，那该怎么查呢
3000大法吗
看进气压力传感器数据流了
三元直接拆了看数据流
进气压力传感器49
换了碳罐电磁阀以后就是49之前都是五十多
正常在28到33左右
我这副厂的三元催化，才三年不会堵的这么快吧，我才开了三千多公里
回来买个三元催化压力表试试
4s
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嗯，回来我有空试试，那螺丝都绣死了，不好拆
嗯呢好的ദ്ദി（• ˕ •マ.ᐟ
到时候有什么问题你在联系我了
好
嗯呢好的
