节气门驱动电机,打开点火开关拔掉插头1伏左右电压,或者能量到2伏左右电压,两根线电压一样就正常
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有没有具体的故障码
发过来
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这是电路图,上面都有标注针脚号
节气门驱动电机,打开点火开关拔掉插头1伏左右电压,或者能量到2伏左右电压,两根线电压一样就正常
其余的,4号和5号是传感器电源,5伏电压
按照电路图上的量就行了
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是
看错了吧
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4号0伏
5号5伏
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1和2号,0.5伏左右,两根电压一样
3和6号节气门翻版打开的时候电压同时变化
3号和6号电压不是不变的,节气门全部关闭,和全部打开电压是变化的,
主要是换了节气门又可以开段时间然后又现故障码
节气门上的线就这六根,你量一下吧
问题点,节气门插头的针脚接触不良,或者发动机电脑问题
换了几个节气门了,不太可能新节气门都不行
就是
所以,量出来线都有电压的,就是电脑那边问题了
想不通啊,如果线断了,新的也没有用啊
你没换电脑啊,有啥想不通的
电脑如果烧了就不能用了,关键换了节气门又可以用几个月
那是你认为的,
很多电脑坏了就是偶发出问题
很少电脑直接里面烧糊
电脑换新,还是修好
可以修,也可以换,就看你怎么搞。费用肯定不一样
也是,电脑里有好多电容,二极管
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手机不好操作,直接截这个图就行
换了电脑版要匹配不
匹配
钥匙
我想了下,电脑版坏了机率大
嗯,线没问题就只有电脑
带数时高时低
报故障时,会忽高忽低
什么钥匙,厂家发来直接装,好的时候也时常会
匹配钥匙
带防盗就得匹配钥匙,
对,有发动机防盗
换发动机电脑得匹配