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奥迪A6
10款A6L2.4，报燃油存量传感器对正极短路，断路，不显示油位

10款A6L2.4，报燃油存量传感器对正极短路，断路，不显示油位
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陈新安
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据描述，通过对燃油液位传感器插头的检查，发现油泵插头虚接
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根据描述，通过对燃油液位传感器插头的检查，发现油泵插头虚接
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您好！请您先确定一下服务范围是提供思路还是手把手指导解决问题
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你好，老师
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先确定一下服务范围
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提供思路吧
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这个车的油泵插头是4线的
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奥迪A6 3.0 一直报燃油压力传感器 电路电器故障，汽油泵，高压油泵，高压传感器，都换了，140组高压数据显示6.8Bar 但是车能开起来
扒插油轨压力传感器插头就可以了，扒掉和插回去油轨压力数据必须有变化。如果不变化传感器就有问题
陈新安
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10年奥迪A6L.2.4排量，车辆好启动，一打就着，报1.2.3缸缺火，缺火与正极，报码凸轮轴位置传感器=>传感器不可信信号-对正极短路～传感器，可变电磁阀与2列气缸对倒了，故障码没有变化，静止状态可以清掉故障码，故障码清除在读就变成，气缸列1，凸轮轴位置/曲轴位置传感器分配不正确-不可信信号，
你好，你这个车这个故障是失火你说火花塞点火线圈你都看了都没问题建议你检查一下正时链轮
李文韩
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奥迪A6C5 1.8T 05年车，顾客反映中控台有烟冒出，接到该车后对仪表中控等进行拆解未发现烧蚀点。 发动机启动后有几个故障码清不掉，均显示对地短路，空调吸合后几秒断开，这几个对应故障码传感器电压均在3点几伏左右。检查线路和打铁线均无问题，几个传感器分别更换故障依旧（氧传感器没有更换），故障码为P1425 油箱透气阀对地短路，P1117 第一列氧传感器对地短路，P1289涡轮增压电磁阀对地短路 ，P0102空气流量计信号太小，P1547 增压压力控制电磁阀对地短路。几个传感器都拔掉以后，故障码依旧是对地短路。
根据故障现象描述，报的一堆的对地短路故障码，可能的故障原因有:①线路故障②电脑版故障，建议检查验证
谢州民
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2009年 奥迪A6L 2.4 V6 自然吸气 自动挡 行驶140000 公里 发动机黄灯报警，更换碳罐和碳罐电磁阀没有解决问题，故障代码为004407长期燃油调整燃油累加 气缸列1 系统过浓 P1137-007-接地短路 故障指示灯MIL-亮。故障代码为00449 长期燃油调整燃油累加 气缸列2 系统过浓 P1139-007-接地短路 故障指示灯MIL-亮。故障发生环境要求 发动机转速736/min 空气每转流量 196.2mg/冲程。故障已经发生3个月了，前几天我去做了打吊瓶清洗喷油嘴(打完吊瓶好了一天ECU也不介入控制喷油量了怠速1.4正常)星期三清的喷油嘴打的吊瓶，今天星期日又报警了，报警后又变成1.0的喷油量，这个混合气过浓报警存在了3个月了，这两天出现了点火系统瞬间点火，如果成功了就起车，点不着就憋死！发动机灯就报警，求各位大师教我！让我摆脱这种不停修车不停换件又解决不了问题的煎熬！小弟这里先谢谢了！！
赵鹏
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03年奥迪A6 2.4AT车辆行驶了8万公里，车内显示的室外温度不准，早上冷车开车时是正常的，在行驶了一定时间后偏高，电脑检测故障码室外温度传感器对正极短路，经过更换传感器后问题依旧，更换过进气温度传感器问题也依旧，用电表测量过室外温度传感器的电压是6.8V有点偏高，进气口温度传感器电压5V正常范围，不知道问题故障出在哪里？望赐教。
涂献伟
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2003年奥迪a6，冬季-20℃，启动后熄火，再次启动就发动不了，怀疑排气管结冰，背车背到修理厂停放3天，排气管拆除，更换火花塞，故障依旧，更换点火线圈，用吊瓶连接供油，依然无法启动，感觉马上就要着车。431读取无故障，数据流测试进气温度5℃，水温15℃。热风枪吹传感器测量电阻正常，测试插头一个针脚4.6v，一个脚对地通路，也是好的！求教大神如何解决
建议您检查发动机汽缸压力。以及配气机构。
宫宝庭
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04年奥迪A6（2.4）冷车启动后，发动机抖动厉害，类似像哮喘，偶尔听见排气管放炮的声音，加油门没事，能加上去，也不抖动。松开油门发动机继续抖动，清洗过，节气门，喷油嘴，换了火花塞，高压线，高压包，汽油泵压力正常，机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油，汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了，发动机抖动能减轻一点，直到水温到了90度。发动机基本不抖了，偶尔能轻微抖动一下，排气管冷热车都有点刺鼻的味道，用电脑查过故障码，出现图片中的故障！如果发动机水温到了70度左右，发动机抖动略微减轻，再这期间拔下空气流量计插头，发动机立马就不抖动了，接着插上，发动机又开始抖，如果冷车的时候拔下来发动机照样抖，后来发现，只有水温提上来的时候拔下流量计插头，发动机就不抖了！如果不拔下来，发动机一直要到水温提到90度，发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯，但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码，网上说氧传感器坏了，不好启动车，冒黑烟，油耗高，但是我的车冷车一下就启动了，也不冒黑烟，提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道，而且油耗有点偏高了，冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味，热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流，显示水温表，空气流量计都正常，发动机进气系统也检查了，没有漏气的现象，冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面，检测到的氧传感器不正常，跟加热试氧传感器不正常！现在车子热车后怠速有时会在1200上，有时在1000上，如果挂个档，让发动机一吃力，转速立马就到了850！请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题？如果问题解决了，加微信必有重谢！！！
你好，师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的，建议你重点检查漏气现象
曹拉成
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奥迪A6BPJ发动机报P310B低压燃油压力调节
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任德智
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孟辰
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哪位大师能救救我的老6啊？！！！！车型：01款奥迪A6 2.8 自动挡 车龄：15年20万公里 最近3个月陆续保养维修情况：机油新换，（目测正常）；变速箱油新换；火花塞全换；节气门已冲洗；防冻液全换；水泵新换；风扇皮带新换；回水壶和管路全换。目前仍存在以下3个大的症状：1.回水壶的冷却液面忽高忽低，甚至有时会一滴不剩，天热这些天经常发生开锅现象，回水壶下面的圆柱口会冲出防冻液来，所以近期经常要加防冻液，并无其它地方漏液；2.热天怠速或低速开空调怠速不稳甚至会熄火和着不了车，不开空调就没事（之前出现过开着空调挂P和R挡怠速会马上不稳定，发动机上下窜，车晃动非常厉害，但挂其它档位或不开空调的话就立马恢复正常，还有开空调只要不是低速下也感觉不到这些现象）。3.低速或者准备爬陡坡时去踩油门就出现车子猛耸一下的现象。以上情况非常明显，当地维修厂商屡修都不见效果，所以恳请大师们帮帮我，到底这些问题是哪些地方的问题？跪谢！！！
认证技师
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机油油位传感器故障，机油油位传感器故障灯误报
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