为什么冬天开灯瞬间最容易烧断

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相线线芯太细，不耐高温，长时间大电流容易使线发热烧断。 2、严重超载，大大超出了电机和控制器的最大负荷，大电流的冲击，导致相线的绝缘皮烧焦线烧断。 3、长时间的骑行或上坡，使控制器一直处于高强度的工作状态，相线不断发热，热量不断增加，不能有效的散热导致相线被烧坏。 4、电机和控制器搭配不匹配，控制器瓦数小电机瓦数大，这样会导致电机动力不足，控制器大电机小，这样会输出大电流又容易烧相线，又对电机有伤害，所以还是用原装的电机和控制器最好。 5、控制器超压工作，追求速度，比如本来控制器是48v的，但有的车主就在不更换控制器的情况下增加一块电池，变成60v电池，控制器处于超负荷工作，输出大电流相线就更快容易发热烧焦烧断

你好，这个没有什么用的，废气阀的管路断开只影响废气循环，烧机油主要是活塞上面间隙大了才会影响大

原因是电器负荷大，比如发电机内部轻微短路。 1.需要检查主电源的负载，比如发电机，风扇这些大功率的用电器。 2.也只有大功率的用电器才会导致电瓶正极上的保险丝烧坏。小功率的比如灯泡有单独的保险丝，不会烧坏电池正极上的保险丝

车打不着火的缘由及其解决方案 1、汽车蓄电池电量不足或是剩余油不够，这也是最非常容易检查的项目，也是最有可能造成 汽车打不着火。剩余油很简单分辨，可是怎么判断蓄电池用电量是不是不够呢？打火钥匙转至on档，一键启动车系不踩刹车按几下运行功能键，开启车大灯，灯光效果显著由强减弱或是直接没亮。随后按音响喇叭，喇叭声音显著比平常减弱，或是不响，那麼能够判定为蓄电池电量不足。 一旦发生这2种状况，那麼可以依据自己标准，挑选向附近买车人寻求帮助，申请办理搭电、借油、托车等应急措施。 2、方向盘锁死无法启动，这也是许多车子都具备的普通的防盜作用，在拔下车时钥匙后，汽车方向盘没右库或有旋转，便会造成汽车方向盘锁紧作用运行，转为锁杆和转为柱扣在一起，汽车方向盘不可以动，也打不着火了。 解决方案非常简单，便是边晃汽车方向盘边拧钥匙，不然便是把钥匙扭断了也无法拧得动。 3、查验汽车挡位，一般状况下，Ｐ挡或是N挡才算是自动档汽车运作时的恰当挡位。如果买车人一时疏忽，将挡位放到R档或是别的挡位，获得的效果不仅仅是打不着火，也会产生安全风险。 解决方案是调节恰当挡位，随后尝试运行汽车。 假如之上状况都查验清除了，可是车子或是打不着火，那大家利用这二种主要表现来分辨：一是能够听到起动机的旋转声，可是汽车发动机无法运行。另一种是拧上钥匙后，什么的声音都没有。 能够听到起动机的旋转声，可是汽车发动机无法运行导致车打不着火的要素会比较多，有可能是多种多样故障中的某一种导致。 （1）电源电路或是电子器件故障 如果是这类缘故，那麼车打不着火以前毫无疑问没什么征兆，非常突然。电源电路的故障：熔断丝烧坏、高压线圈短路、低电压电源电路短路、定位点火线零线掉下来、分火头走电、汽车火花塞毁坏。电子器件故障关键指中间电脑控制板丧失作用。 （2）油道故障 油道故障很有可能造成的部件有：汽油泵失效、油道堵塞、油滤阻塞、火花塞积碳、喷油器毁坏这些。 拧上钥匙后，什么的声音都没有，这很有可能是线路难题，蓄电池脆化、少电、没电，接地装置路线和熔断丝故障这些。这时候最好是有一个数字万用表，不然难以去做好查验。

你好，还可以。 易车车膜具有初低粘度，延展性非常好，可以任意的折叠也不会留下折痕，光泽度也比较好。

你好，如果容易烧保险，检查线路有没有搭铁破皮导致，那个故障灯，检查一下底盘上的水平传感器插头及传感器有没有问题，接触是否正常。

你好，朋友，根据你描述的问题问你解答，这个出租车的话，这边都是出厂的时候都是烧油的，但是后面都跟这个天然气的后面他们都进行改装，这个烧的都是天然气，天然气的价格比较低。

你好，烧机油的话是内部活塞环间隙大密封不严，其次缸筒有磨损，还有就是气门油封老化密封不严导致机油进入燃烧室燃烧掉了，烧机油的话需要大修的，内部重新配合一下间隙就可以了

你好，烧机油一般就是内部缸筒活塞环间隙大导致机油进入燃烧室燃烧了，还有就是气门油封老化机油顺着油封进入燃烧室，外部带涡轮增压器有的增压器有问题也会造成烧机油。如果烧的严重只能拆开发动机大修了，把缸筒塘下缸，活塞环气门油封换下就可以了

根据维修技师提问内容通过沟通了解车辆故障现象以及维修历史和已更换的配件判断可能是线路故障，建议检查电瓶旁边的大插头处理pin脚