根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：先检测一下变速箱模块本身供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻数据值看看对不对吧，如果这些都是合适的话，可以给变速箱模块本身的系统数据做个升级设定看看吧。
建议：如果车子挂档以及档位显示都是合适的话，可以先把模块本身数据设定升级一下看看吧。
以上故障诊断是根据我9年 维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：先检测一下变速箱模块本身供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻数据值看看对不对吧，如果这些都是合适的话，可以给变速箱模块本身的系统数据做个升级设定看看吧。
建议：如果车子挂档以及档位显示都是合适的话，可以先把模块本身数据设定升级一下看看吧。
以上故障诊断是根据我9年 维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好
您好，目前除了变速箱系统进不去其他系统都可以进去吧，故障代码先扫描一下看看吧。
其他系统可以进去吗？
可以
仪表拍照片发我看看
电脑进去就没有变速箱选项
电子排挡杆上面有没有档位显示？
哦，那换个诊断电脑试试或者把诊断电脑系统升级一下再试
发动机系统故障代码读下
稍等
你把你全车扫描到的故障代码发我看看
好
4s
点击前往小程序查看回复
4s
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可以清
挂挡又亮
全部可以吗？
是
行驶中变速箱系统有没有卡顿呢？
仪表和电子排挡杆档位显示都正常不。
正常的
如果一切都是合适的话，你可以找个专用电脑升级复位一下变速箱电脑版系统数据看看。
看有没有变速箱箱插头都针脚图
一般情况下这个问题我怀疑是变速箱模块数据混乱引起来的，重新设定升级一下看看吧。
有的
发过来我看看
挂档正常档位显示正常模块针脚电压肯定也没有问题的
好，你把车子铭牌给下
电脑板位置也找一下
针脚图看有没
模块安装在副驾驶手套箱后面位置的。
模块有针脚图吗
插头的
上面不是发了吗
插头的上面图也可以看到的
那个看不出来
供电针脚是15号16号搭铁是31号32号针脚通讯针脚是26号27号针脚
刹车开关信号24号针脚仪表信号25号针脚。
全部都有文字的啊，总共就一个插头的。
你发个全貌的过来
字小点没事
发了你看看吧。
如果变速箱模块针脚电压都是合适的话，以及仪表和电子排挡杆档位显示都是合适的情况下，你就是可以把变速箱模块系统做个升级设定看看的。
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