用LED试灯，和功率试灯，粗略的量也行，
试灯一边搭铁，另一边量白色线和，蓝色线，这两根线，只要拔掉插头有4--5伏电压，仪表就能有反应，否则就是仪表问题
用LED试灯，和功率试灯，粗略的量也行，
试灯一边搭铁，另一边量白色线和，蓝色线，这两根线，只要拔掉插头有4--5伏电压，仪表就能有反应，否则就是仪表问题
你好，您是修理厂，还是车主
修理厂的
现在是换了个气囊油丝
好的，铭牌发过来看一下，
换了游丝之后就不管用了？
不是的，以前也是右边的不管用
以为是游丝坏了
哦哦，方控是原车的，是吧
原车的
方控，是负触发，可以用功率试灯测插头阵脚，看仪表和中控屏幕有没有反应，如果有反应，就是开关问题，如果没反应，还要检查游丝底下的线，并且读取故障码
4s
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昨天有测过，
有没有反应
仪表没有反应
导航那边有反应
方控的插头线是不是有根紫色线
这条吗
嗯，万用表量有电压吗
2，3伏乱跳
游丝底下，插头，有一根白黑色线吧
有白黑色线
那根线也有电压吗
没有
游丝底下，插头，有蓝色和，白色线吧
0.2伏
一条蓝色，两条白色
嗯，量电压
拔掉方控插头之后量
有电压吗
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都在4伏左右
4.3
那你再插上方控插头，量
一样的了
现在方控按钮管用了吗
不行
一边量电压，一边按方控按钮
电压有没有变化
就是这些不管用
其他的都正常，包括定速巡航
量蓝色线和白色线是吧
嗯
必须有变化，最低0.6
有变化，
有时到1点几伏
按进入按钮白色线0.6伏
哪个进入按钮？
中间的
按返回键2.3--3.4
我量下
不按任何开关，4.3--5伏
按向左按钮，蓝色线，0.6伏
向上按钮，蓝色线1.0--2.2，向下2.3--3.4
对比一下是不是这些电压
进入按钮按了白色线电压不动
那根白黑线是搭铁线
你可以接根搭铁线，到白黑线，搭铁没问题，电压还是不动，就换开关
白黑线测了打铁正常
那就开关有问题，
按按钮，必须有电压变化，
其实用LED试灯，和功率试灯，粗略的量也行，
试灯一边搭铁，另一边量白色线和，蓝色线，这两根线，只要拔掉插头有4--5伏电压，仪表就能有反应，否则就是仪表问题
进入按钮电压有变化，刚才搞错了
0.6伏？
是的
返回键呢
返回键3伏
电压正常
仪表有报故障吗
没有哦😄
这样按按钮，电压没问题，搭铁又没问题，那就是仪表那边问题了
和改的氛围灯没关系吧
那要看，从哪里接的电
这车里面改的线太多了
看着头疼
又断过电吗
断过
他妈的还真是氛围灯在仪表后面取得电
搞死人😄😄
原车导航的吧
这样取电啊😂
右侧的开关，经过左侧开关的白黑线，到导航内部搭铁
你把仪表插头复原
可以了
😂😂
👌
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好的
