根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（清洗之后才出现这种情况第一种方法，重新重置发动机的控制模块内部的数据。第二种方法需要检查节气门连接位置有没有出现漏气。第三种情况就是因为节气门的叶片开启关闭处磨损严重引起的进气量过大）
建议：（首先对发动机的模块做一个数据的重置，然后检查相应位置有没有漏气，或者是节气门问题）
以上故障诊断是根据我维修了十几年 ，且维修 其它综合车型及福特经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（清洗之后才出现这种情况第一种方法，重新重置发动机的控制模块内部的数据。第二种方法需要检查节气门连接位置有没有出现漏气。第三种情况就是因为节气门的叶片开启关闭处磨损严重引起的进气量过大）
建议：（首先对发动机的模块做一个数据的重置，然后检查相应位置有没有漏气，或者是节气门问题）
以上故障诊断是根据我维修了十几年 ，且维修 其它综合车型及福特经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
您好！出现这种问题多久了呢？您有做过问题相关的维修吗？换了什么配件没有，配件是全新还是拆车件。什么车型及年款，多大排量，或者发个车身铭牌的图片我看都行(铭牌位于副驾驶门框边)，对问题描述的越详细对故障排除就越重要。
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清洗了节气门才出现的
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🈶️点不稳
没清洗之前没有这个问题吗
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没有
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断了电瓶
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没有用
你自己动手清洗？你是车主还是技师
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修理技师
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拆下来洗的
这个时候断电没什么效果，你看一下有没有漏气，然后用电脑做一下k AM的设置。
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道通可以做设置吗
这个我没用过，应该估计都可以了，你找一下有没有一个kvm的设置。
KAM的设置就是这样，发动机模块里面的数据全部重置一遍看看行不行
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没做过，在哪里
你打开电脑照个图片，看看你那上面有没有，因为我们专检的话他就是一个 kam开头的数字。
进发动机模块就能看一看
因为我们的专检他就是kam就是重置一个数据，先重置试一试，看行不行
他之前没这个问题，你清洗之后才有，那就考虑一节气门连接位置有没有漏气，第二做一下数据重置，第三要考虑是不是节气门叶片处开启磨损太大漏气，怠速的时候进气量过大
如果你清洗之后排出了第1步连接位置没有漏气，还有也做过发动机模块的一个数据初始化还是不行，就需要考虑节气门是不是刚刚我说的叶片的位置磨损严重清洗之后它的进气过大引起发动机转速居高不下。
