根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:燃油修正异常或者点火时间波动导致的怠速不稳
建议:重点检查正时,可变调节机构,喷油嘴和进气密封这些地方
以上故障诊断是根据我10年 维修别克雪佛兰汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:燃油修正异常或者点火时间波动导致的怠速不稳
建议:重点检查正时,可变调节机构,喷油嘴和进气密封这些地方
以上故障诊断是根据我10年 维修别克雪佛兰汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
别克英朗1.3T,出现怠速不稳的情况,更换以上这些地方都没有解决,重点检查一下燃油修正值和氧传感器以及可变正时这几个地方。
你先看一下燃油修正是否正常,燃油修正如果出现较大波动,检查一下喷油嘴是否损坏。
这个故障码先不用管,你先看一下燃油修正是否正常。
最好拍一个发动机抖动的小视频,看一下转速波动范围有多大。
那修车师傅就一直说燃油系统
你把燃油修正的数据都发上来。
油箱都拆下来几次了
应该是修理厂的师傅没有找到真正造成燃油波动的原因。
像这些地方出现漏气或者密封不好的话,一般不会造成怠速频繁波动的。
这些地方出问题会报码,但是一般怠速会比较稳。
电脑反复调节点火时间和喷油量,就会造成怠速不稳的情况。
还有就是一加满油.打火自动熄火
这个就有关系了,加满油之后熄火,这个与燃油通风有关。
但是怠速不稳这个,有可能不是这个原因造成的。
之前试过怠速不稳.等红路灯熄火.加油门就没事
这个判断起来比较容易,让修理厂的师傅把进气歧管上面所有的真空管路都堵上,看一下怠速能否稳定。
大师傅应该要怎么弄
是的,带入的时候电脑反复调节就会造成不稳的情况。
你那边是车主的话,没办法直接指导您检查。
钱花了.配件换了那么多.还是没能解决
你问一下修理厂的修理工,如果他们没有思路的话或者没有诊断方向了,可以做远程,手把手指导,可以包找到故障点。
怎么远程?
手把手指导,找到问题的话有一点费用,这个费用需要修理厂来承担。如果给一些思路和方案的话,你告诉修理厂,重点看一下燃油修正和点火时间这两个地方。
加企业微信之后开视频会议,手把手指导检查。
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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(企微名片)
好的
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您先检查一下我说的这几个地方,找不到问题,可以升级服务,汽车大师平台现在提供包解决服务,加我的企业微信,开视频会议,可以手把手检查线路,包找到故障点。
好的好的人
需要的话点开图片扫描二维码就可以。
修理工只要配合就行,由我们来负责找到故障点。
好的
一般你们远程要收多少钱
在企业微信上面报价,不在平台上说,平台消息都公开的。
您可以加我的企业微信,不做远程也没关系,用车有问题,都可以直接找我。