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别克昂科威报ABS故障码 右前传感器换过 右边半轴垫片断了也换过 电脑读数据流有的但有时候会跳变 左右插头电压12伏 左右地毯没进水 右边插头到ABS电脑插头通断是好的 请问师傅这个怎么解决？

别克昂科威报ABS故障码 右前传感器换过 右边半轴垫片断了也换过 电脑读数据流有的但有时候会跳变 左右插头电压12伏 左右地毯没进水 右边插头到ABS电脑插头通断是好的 请问师傅这个怎么解决？
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邱勇
5.0
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据描述的故障提示Abs灯亮 我给您诊断思路是：轴承，传感器排除了，线路测量有异常，现在先排查线路问题 建议：飞线过去先，先把线路飞线试车测试 以上故障诊断是根据我 10年 维修 别克品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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根据描述的故障提示Abs灯亮 我给您诊断思路是：轴承，传感器排除了，线路测量有异常，现在先排查线路问题 建议：飞线过去先，先把线路飞线试车测试 以上故障诊断是根据我 10年 维修 别克品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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你好师傅
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你好
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轴承看了吗
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轴承也更换了
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就只有右前轮数据异常吗
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是的
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4s
点击前往小程序查看回复
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这车也是转院的 之前同行没搞定
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故障码能清除吗
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33条
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别克昂科威两驱变速箱报加速度传感器计数信号不正确还有通讯故障PU0077等
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高凤武
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18款别克昂科威 碰撞之后 发动机故障灯亮 报燃油泵驱动器控制模块失去通讯 变速箱报 加速度传感器信号信息计数器不正确
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您好，根据您的故障描述。做以下解答，建议检查后轮分泵，电脑复位电子手刹电机。
荣威威
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17年1.5T别克昂科威行驶68000公里，报燃油修正贫化。故障码可以消除行驶几天有时候半个月故障灯就会亮，换过碳罐电磁阀，和前氧传感器，用烟雾侧漏仪检查过没有漏点，空流数据是2.4，热车后会到1.7。燃油修正是不正常的在20多，燃油压力在402，个人感觉是喷油嘴，但是拆下来也检查不出什么，希望专家可以给出宝贵意见
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高凤武
4.9
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16年别克昂科威，1.5T发动机，行驶六万公里，停了一上午，车打着挂挡不动了，前进挡倒挡都不走，维修电脑测故障如图，变速箱读数据流，输入轴和输出轴转速都是零，变速箱油已检查，阀体油已检查，变速箱数据已匹配，曲轴位置传感器已重新读入，还是不行，请教各位技师，怎么检查确定问题？
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建议。做刹车系统初始化。如果还不行。需要编程
古东亚
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高长振
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请问一下，自动空调到底应该怎么用？？望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答，谢谢！谢谢！ 本人近20年驾龄，先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风，除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档，温度旋钮调到热度最高。外循环（本地五线城市，环境好）当有点热就时不时开窗换下气，温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环，会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得，调整了混合比的话，是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着？ 好，现在重点来了，现在换车了，是昂科威28T。是自动空调，以前开别人的车如果是自动空调也就不去管，因为不是天天开。昂科威自己开的多了就发现了一些问题，不了解，说明书上也没有详细的说明，就来问问！ 问题一， 昂科威这款车，无论你当时有没有开启ac按钮，ac灯亮没亮。只要你选择啦向玻璃吹风，很多情况下压缩机都会自动启动（注意，我说的是很多情况下，这是我分别在冷天和大热天都作了测试的情况下掌握的）。但这时候AC灯是没有点亮的，状态却是在制冷。我开过的其他车也都是会在这时压缩机工作，但AC灯是亮起的，并且再手动可以关闭掉压缩机制冷。但别克昂科威这时无论你再把ac关了呀开呀关呀，都在启动在制冷，无法关闭。要说这个和外部温度有关？？我之前说过我做过测试，无论当时是下雨天气稍稍有点冷，人的呼吸容易导致玻璃起雾冷，而想向玻璃送点暖风除雾（我们老司机都这么抠门省油）。还是在天气不太热，没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热，想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。开启向玻璃送风都是大部分时候都在启动压缩机！打电话问啦别克厂家售后电话。回复我，昂科威自动空调都是这样，会按实际情况自动启动压缩机。我就想问？这车为什么不能像其他车在扭到玻璃送风模式Ac自动启动后可以手动再关闭？？？而且这车为什么有时又不在此时启动压缩机（换句话说，为什么不是百分之百启动？） 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大，空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大，还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜（北极光） 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速，行车时间久了我都受不了，很冷！！！！我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下，发现其实车子的自动空调，他并不是像家用空调一样，到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环，温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的，这么去浪费资源。所以我不去调温度，一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下，好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢？？？ 我要怎样才让他停下压缩机工作来降低制冷量从而不再降低车内温度呢？？这自动空调控制温度就是靠中和冷气蒸发箱和暖风格吗？？？？压缩机在何种情况下才会停止工作！本人求知欲强，并不是为了省钱硬要问出个名堂。30多万的车买的起空调钱也当然烧的起，只是好奇心强，谢谢各位！ 对了，还有AUTO按键怎么用？感觉按下去以后风量一直很大，半天他都不会降下来，人都冻成冰了，他还一直在最大风量在吹（默认的auto风量中控上已经设定到最低了），所以很少用这功能
建议使用手动模式就可以
盛兆民
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首先去用电脑先读取一下故障码，分析故障码，针对性维修，二是从新加高品质燃油，排除一下燃油问题，三是清洗一下节气门，节气门脏污也会导致这个情况
石超
4.8
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