根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：机电单元控制器出现问题或者内部的滑套和倒档拨叉损坏。
建议：此变速箱机电单元损坏是通病，根据故障现象，建议您更换机电单元，新的机电单元安装之后，需要重新学习离合器特性。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 现代汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：机电单元控制器出现问题或者内部的滑套和倒档拨叉损坏。
建议：此变速箱机电单元损坏是通病，根据故障现象，建议您更换机电单元，新的机电单元安装之后，需要重新学习离合器特性。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 现代汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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15年途胜，7速双离合，故障码倒档齿合不良，挂倒档没反应，不动，D档可以走车，什么故障【车型：途胜】
17年的途胜采用7速双离合，出现倒档齿合不良，这种情况常见的原因是机电单元出现损坏引起的。这种情况，变速箱内部出现机械问题的可能性非常小，建议您检查一下机电单元是否出现损坏。
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怎么检查
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有没有电路图
这种情况是机电单元或者倒档拨叉出现问题引起的。拨叉本身损坏的可能性比较小，建议您重点检查机电单元。
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怎么检查
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你说的机电单元是不是离合器控制器
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控制离合器拨叉的东西是你说的机电单元是吗
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故障码
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这个是机电单元吗
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人呢
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咋不说话了呢
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人呢
稍等，系统卡住了
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咋回事不吱声了呢
我看一下
不是这个，这个是单独控制离合器的，机电单元在变速箱内。
维修这个故障需要分解变速箱。
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双离合的
你那边如果是修理厂的话，可以远程指导你检查和维修，如果你是车主的话就去专修变速箱的地方进行维修就可以。
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变速箱内还有机电单元
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我是修理厂
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怎么远程
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
（企微名片）
对话结束的时间还有3小时，有问题请尽快提问，我会很快回复，尽最大能力帮您解决问题，没有其他问题的话，对话结束之后麻烦给个评价，这样也是对我的服务的鼓励和支持。
加企业微信，手把手远程指导整个维修过程。
今天这个软件出问题了，没有消息提示，回复的慢了，抱歉。
你加我的企业微信就行了。
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三小时了
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你们的时间怎么算的
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能不能解决了
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能不能来个专业的
这个是系统自带的回复的，你不用管这个，你想进一步解决问题加企业微信就行了，没有时间限制。包找到故障点。指导不了给您退款。
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变速箱里面哪有机电单元啊
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一根进去的电线都没有
拨叉，里面有机械结构，需要检查的，里面卡住了，倒挡一样挂不上了。
你要能确保里面肯定没有问题的话，你就直接换一个外面的控制器就好了。
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你说的是同步器拨叉吗
里面的倒档齿轮。滑套这些，你要想准确的找到问题就需要将变速箱拆解，如果想省事的话，或者配件方便，就直接换外面的控制器。换上不行再拆解变速箱也可以。
里面的东西如果卡住之后，倒档挂不上，同样报这个故障码，外面的控制器换上之后，故障码不会消失。
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现在控制器，挂档时候一动不动，一点反应没有
那就是控制器的问题，换控制器就行了。
一点都不动，是控制器出问题了。
如果里面卡住的话，挂倒档的时候会有咔咔的声音。
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这个车档杆在倒档时候，是离合器先工作，还是挂档机构先工作
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挂档没有任何声音
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一点反应没有
挂档机构先工作。但时间差的不是太多。
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现在是挂档杆在倒档时候加油门都没有多大反应
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转速不怎么上升
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D档就可以
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转速可以上升
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我把挂档机构拆下来能不能拨动变速箱里面的档位
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能不能看看倒档有没有问题
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哪个是倒档拨叉
这个情况你先换一个外面的控制器也行，换上如果还是不行的话就必须拆变速箱了，如果你想省事，一次解决问题的话，可以升级服务。开视频会议，师傅手把手教你详细检查。没找到问题或者误诊都可以退费。
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多钱
微信上说，平台信息公开，没法报价格
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有没有电路图啥滴
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先看看外围的电路呢
电路没有问题，有故障不是这个码
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我想要这个车的变速箱电路图有没有
稍等正在给你找图
这是原厂的变速箱电路图，给你了。
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这也看不清啊
放大你能看清吗？放大的话上下就接不上了。
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看不清
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上面的字都看不清写的啥
这么大能看清，但是图就碎了。
线路不会出问题，你还是直接换控制器吧。
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能
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拍过来吧
你要看哪个部分的，我拍完，你接不上都乱套了，
