根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修）
建议：（资料图也发）
以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修）
建议：（资料图也发）
以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好师傅，这边描述一下车辆出现的故障现象。也及做过那些检查排除了。方便给你提供维修思路和处理方案。
氧传感器更换过，两台车对调故障依然存在，电脑版没问题，
加热线路没问题，
反馈信号两条在5v电压内
4s
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车进厂就有
4条线
4s
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好的，
稍等报给你
反馈信号1.5 2.20 加热 0.09 0.00
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是的
打开电门量的电压
没有一颗12V的电压吗？
没有
那就没有加热线
开电门后，加热继电器工作1秒这样继电器断开
4s
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手动冇11.8v
两条加热量只0 .32
4s
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加热的负极是不是电脑直接出来到氧传感器
4s
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假如没有问题还要做些什么
4s
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故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
两条线量怎会0 .3
