根据描述的故障提示发电机不发电
我给您诊断思路是：线路图来看，lin线电压现在偏高，然后中间励磁参考电压偏低，怀疑线路或者电脑版上面有可能存在问题，要进一步排除
建议：更具线路图来看，考虑线路问题或者电脑版可能存在问题
以上故障诊断是根据我 10年 维修 福特品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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以上故障诊断是根据我 10年 维修 福特品牌）经验所得。
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你好师傅
铭牌看看
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好
报什么故障码
拆这样啥意思
检查维修了些什么了
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换了新电瓶，新发电机
电流传感器有木有问题
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发电14v，
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没查
14是发了电的
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就这个东西
我看你上面图片，全部拆了这么空？
三根线测量分别是多少
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对，找线有没有短络，拆的
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着车时分别12V，0V，12V
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中间线没电压
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钥匙通电不着车时分别0V，0V，12V
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红线一直12V
电流传感器拔了，中间线有没有电压
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没试
试试
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中间线找到一处断了，生锈虚接
是什么线
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接好后着车电压2.3V
你说的哪根线
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发电机插头中间那根，蓝底橙线
你是刚才才发现断了？
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昨天找线路时找到的
你接好了，不着车0电压，着车2.3是吗？
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是的
拔掉测量，还是插上插头测量的
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两种情况都量了，一样
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都是2.3V
拔掉电流传感器在测量一下
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我量了发电机到ECU那根
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是通的
电流传感器拔了在测量一下
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有两个电流传感器
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电瓶负极线一个，发电机正极线一个，拔哪个？
负极
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但是发电正常
测量这一根线
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我要安好一会
线路图
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安好了，怎么量，要着车吗？
发电机插头拔了，先看三根线电压分别是多少
发电机上面有数字针脚，看清楚针脚
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拔下负极电流传感器，着车量？
可以着车，或者打开钥匙也行
电流传感器先不拔都行
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打开钥匙11.96V，0.11V，12.20V，
针脚
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发电机针脚看不到
0.11是哪根
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顺序紫兰红
中间，还是我标记那根
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中间0.11
这根多少
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标记那根11.96V
拔掉两个电流传感器在测量一下这根
你是启动测量的还是没启动测量
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下边的拔不掉
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没启动
拔不掉算了，插上插头
在测量一下标记这根线
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还怎么弄
插头插上，在测量标记这线
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插哪个
发电机
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11.69V
你刚才中间那根，你说2.几，现在怎么又0.几了
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着车2.3，开钥匙0.11
你这个车，要考虑电脑版上面有问题，不过不能安全确定，发电机原厂的不
或者线路上面哪里还有问题，还要排查
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刚才试了，电流传感器插上和拔掉两种情况，发电机插头三根线电压没变化，
不是电流传感器导致的
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发电机三根线从哪里来，到哪去？
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看不清
一根电影保险丝盒出来的，另外两根都到发动机电脑版，可能要仔细排查一下线路
加我平台微信吧，我发高清的给你
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怎么加？
稍等
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ECU和发电机控制原理？
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怎么引起电瓶灯亮？
![mechanic_avatar]()
开钥匙电瓶灯不亮，不正常
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都是修车人不容易，咱们都是为了生计奔波，问题结束后您帮忙点亮一个五星好评，万分感谢。
![mechanic_avatar]()
着车电瓶灯亮，，也不正常
上面加我即可
有问题再，肯定不正常
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好的，没问题，怎么评分？
问题关闭后才能好评
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好的
