根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果故障现象时有时无的话,供电搭铁电压以及通讯电压电阻数据都是合适的话。
建议:重点考虑EPS模块本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果故障现象时有时无的话,供电搭铁电压以及通讯电压电阻数据都是合适的话。
建议:重点考虑EPS模块本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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刚刚是没故障码的
刚刚电源关掉放了一会
又好了
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现在4个人上不了锁
安锁车门没反应
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打开门车子会报警
没有故障灯
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电脑检查都正常
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车声里面吗
车身模块里面吗
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对
没反应
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没有故障代码
断电的时候正常的
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但是安上锁和解锁
可以听到轻微的电机声音
那可能就是车身模块内部的问题
但之前正常的
唤醒信号电压不对
总不会断下电就坏了
要不要匹配
还是弄什么的
有可能的,不然数据流不会没有变化的
需要的
平台也有配件卖的,需要的话,随时加我下面的企业微信
这个吗
匹配?
不是,需要c端重新写入数据匹配
编程?
是的,
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
但是继电器是工作的
唤醒开启关闭信号
什么?
继电器工作只能确定供电搭铁电压合适
四门门锁到车身模块的唤醒开启关闭信号啊
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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