根据描述的故障提示
我给您诊断思路是到了修理厂，先找个遥机或者兆欧表测试一下动力电池，bms电源分配控制器内部绝缘看看吧，如果内部绝缘值合适的话，读下动力电池模组最好最低压差电压数据流看看
建议：绝缘值没有问题，估计还是动力电池内部那块单体电芯不行了
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是到了修理厂，先找个遥机或者兆欧表测试一下动力电池，bms电源分配控制器内部绝缘看看吧，如果内部绝缘值合适的话，读下动力电池模组最好最低压差电压数据流看看
建议：绝缘值没有问题，估计还是动力电池内部那块单体电芯不行了
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看，还有充电不充电仪表显示也拍照片发我看看。
你连接电脑看看有没有二三级动力电池压差故障代码呢？
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车子在单位充电
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仪表盘只显示充电
我这种情况一般都是动力电池内部压差电压不对了导致的问题
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我还没去修理厂，看到了就想咨询一下
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是不是需要去修理厂看一下
到了修理厂，先找个遥机或者兆欧表测试一下动力电池，bms电源分配控制器内部绝缘看看吧，如果内部绝缘值合适的话，读下动力电池模组最好最低压差电压数据流看看
把动力电池温度数据流也看看
最好看下，估计还是动力电池内部那块单体电芯不行了
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好，还需要检测什么
其他的不需要，就是看电源分配控制器，动力电池内部绝缘，绝缘值确定没有问题的话，看动力电池全部模组电池压差电压
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好嘞，谢谢
客气，有啥问题随时沟通交流，可以关注我一下，如果您感觉对您有帮助，请在问题结束后给个5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用。
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好
好的
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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刚去看了一下充电，三个多小时充了百分之五十了
先找个遥机或者兆欧表测试一下动力电池，bms电源分配控制器内部绝缘看看吧，如果内部绝缘值合适的话，读下动力电池模组最好最低压差电压数据流看看
我估计还是动力电池内部那个单体电芯亏电导致的问题啊
