建议方案：空调不制冷，空调系统有。压缩机电磁阀对正极短路。发电机电压过低，发电量过低，确实会影响发电机不开启，但是切断原因是启动通道里面的故障。按下AC的时候状态就不是再开启。
建议方案：空调不制冷，空调系统有。压缩机电磁阀对正极短路。发电机电压过低，发电量过低，确实会影响发电机不开启，但是切断原因是启动通道里面的故障。按下AC的时候状态就不是再开启。
同意
您这边是个人车主还是维修厂
维修厂
针对当前故障，您检查过哪些地方，更换过哪些配件？
客户报修什么？
客户报修空调不制冷
我检查发电电压发现只有13.3v以下
就换了一个发电机
针对当前故障，您检查过哪些地方，更换过哪些配件？
收到了吗？
这个故障码是换完发电机之后出来的，还是？没修之前就有。
换完以后出来的
现在空调无法启动是吧
对
空调系统都用不了
启动通道的故障 面板更本没有输出
空调面板坏了？
用解码器。执行一下，首次运行。
怎么执行？
解码器进空调系统。有特殊功能。如果设备不支持的话，用专检去弄。
解码器用不了啊
😂
那就没办法了
也没有专监
好代也给一个思路吧
😓
就是执行首次运行啊
执行完后 就可以啊
我这是解决方法 可不只是思路
那发电电压换了发电机还低是怎么回事
第一发电机 第二就是LIN线
先查下后确定发电机
有电到
也有电压
你想的太简单的 电压有 那导线的电阻是多少 没测量过吧
测量了
你会不会啊
有专检我都看得出来啊
你搞清楚你标题问什么？
告诉你怎么弄 你没设备 要怪我吗？
你难道不知道这车发电电压不够也会导致空调不工作吗？
鸡你太美
启动通道的故障 懂？
不就是激活压锁机吗？
😓
让你去弄 自己没有设备 你在和谁抱怨？
那发电电压什么回事
换了两个发电机了都还是13.3以下
先查线路。线路如果能100%确定。那还是发电机的事儿。第一，这个发电机我没有带你修过，所有线路。你说没问题。不一定就没问题。
电压测量，你说正常电阻测量，你也说正常。
所以思路这边还是先去测线路。
连换两个发电机了。现象还一样 从新捋线路图， 没有，我可以发给你.，
线路图我有
铭牌发来我看下
俺是东北的 说话有点冲
别介意
我看下 故障简单 能搞定就搞定 要是搞不定也别抱怨任何人 能上APP上问的 有一部分都是搞了好久的
所以说这样弄了 那也测量了 还不好 说明故障是有些难度的， 需要师傅和你来分析 就不是几块钱可以搞定的事情了
我理解你
行 多谢师傅理解 我也会改一下这个毛病
我去开电脑 稍等主动联系你
OK
没问题
17年的是途观 还是途观L
途观
你这个是换代产品 16款 17产的
你看下发电机插头几线 插头最好拍张照
1线的
车开出去拿货了
好 蓄电池负极带不带蓄电池电池监控传感器的 车子带不带启停？
带的
也有传感器
好的 了解了，CSS发动机。这属于17年以后的产物。正常16款的这个发动机1.4t都是cfb的。
你这个有点杂。我再找一下。
好
师傅 空调锁了开空调为啥还有电压电阻到插头
没电流
也有
？
是什么情况
没有
LIN线你讲讲你怎么测得 电阻怎么测的
有没有从533模块 去测？
晚上加班吗？
添加我官方名片 晚上我和你研究研究
OK
什么时候开始呢
我师傅把压力传感器和电磁阀拆了
😫
车启动不了了
你拆那干嘛
不是我拆的
我师傅拆的
😫
唉
我也是帮打工的
😞
咱两加个微信吧
我有什么不懂可以联系你
我加你了 加mars邹杰
那明天还可以联系你吗？
可以
依然是这个平台？
对的
