昨天跳出一条信息是关于自拍挡几个注意事项的，没来得及看，今天找不到了。请问像这样跳出来的信息在大师里哪里能找到。

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车是2010年的，跑了29000公里了，一年前车一周能放几天不开，出现了离合变低，稍一抬就起步了，行驶中换挡不好换，用力空白踩几脚就上来了，换了离合总泵好了，过了一两个月又出现那毛病了，期间也放过气，以为换的总泵不行，又换了一个，过了半年又这样了，一个月以前又找了个朋友的汽修厂，说是离合自由间隙大没紧上，让我在跑跑看，昨天一天没开车，今天早上起步离合又掉到了最低挂不进档位，行驶中换不上当，请问这是怎么回事啊，到底哪里问题啊

天语sx4,2008年出厂，前段时间车内汽油味就特别大，没太在意，昨天发动机亮黄灯，加油时油枪老是跳（油只有三分之一了），于是加油的可能把跳枪功能关了，然后加油，加了快三百了还没满，感觉不正常，因为一般加三百就满了，结果往车底一看，车下一大滩油，估计得漏了一百多块钱的，车推到一边后就没在漏，发动后油箱显示满了，发动机还是亮黄灯，放着车库里整个车库的油味特别特别的大，请问是哪里坏了，过年修车的都不上班，这几天无法休，还可以继续开吗？跑长途可以吗？谢谢

老师好，我想买车，吉利帝豪RS2017版手动向上型。据说是库存车了，不知道你了解不了解，可这个车配置确实高，4s店，便宜了将近16000，所以感觉心里没底，我确实是相中了这个车，但是又担心放了这么久，会不会出什么问题，您能不能给一些有质量的回答，我从网上已经看了好多关于库存车的文章，但他们也都不是专业的，碎片式的信息，但是我也有大体了解了，所以我来到汽车大师，这么专业的平台，如果您能理解我的意思，请您给我一些不一样的答案，不想在看到像网上说的，仔细检查橡皮胶套，地盘……等等这样的回答，您能不能明白一个买车人急切的心态，

08年吉利自由舰，92000公里，刚刚回家在车库熄火发现车尾部一直有嗡嗡嗡嗡的声音，一直不停，起初以为是外面别的哪里发出的声音，找了一圈发现还是车子发出的声音，有点类似启动前油泵工作的声音，后来我启动车子熄火后就好了，之后连续几次启动熄火后都正常，这是什么情况？第一次出现这个情况，是哪有问题吗？另外刚刚发现用钥匙通电后发动机舱发出嘀嗒一声，反复通电断电，一直有这个声音，有点大，以前真没注意，今天注意到了，关窗也能很明显的听到，请问这又是什么发出的声音？是哪坏了吗

07年斯柯达明锐，1.6自动挡。问题是这样的。 车忘记关灯，没电了。我不经常用车，有的时候1个礼拜多才用一次，就不想去找搭电的。 自己吧电瓶拆下来，找个地方吧电充满，装上去能管久一点。免得要一直启动车子很久，害怕下一次没电。 我吧电瓶拆下来，充好电。 装上去 ，【正负没有装反过】，开车的时候，问题就出来了，仪表防盗灯一直闪。 打着火，马上就熄火了。 1《请问大师，为什么会这样子，是哪里的问题》 现在说一下，我是怎么办的。 找了个修理厂，修理厂搞不定，换到一家搞电子 ，遥控钥匙的维修店。 花500大洋，说能修好，后面又打电话给我，说仪表盘里面的一个芯片坏呢，拍张照片微信发给我，说在加300。 就800快。 现在想一下，拆个电瓶，搞成这样换一个电瓶都够了。 咬咬牙， 800就800弄了。 就在今天下午，又接到电话，说防盗搞好了，车子可以启动，但又发现一个问题，燃油仪表指示针，点火启动正常。{过一下油表针就掉到底了} 就好像没有油一样。 但是车是有油的。 现在要求我更换，仪表1900，配什么程序500。 总共2400. 当时心里难受啊！是不是

我的车目前21000公里，4S店要求我22000车子保养。 1.大概在19000公里出现自动启停故障，车子发动后仪表台显示自动启停系统故障，然后晚上开了60公里左右，故障不显示，原本以为问题得到解决，谁知在后来的使用中，启动系统彻底无法使用，因为这个功能本来鸡肋，所以没有多在意，也没有跳故障灯，所以就一直使用。 2.今天中午21000公里时，我正常一键启动车辆，启动后车子马上熄火，转速表回到0，我重新点火车子可以发动，也没有跳故障灯，我就正常行驶回家。今天回家吃饭休息了2小时之后，再次发动同样出现此情况，一发动马上熄灯，再次发动可以使用，车子就是不能保持怠速。 这两者有没有关系？产生的原因到底是啥？虽然现在没有跳任何的故障灯，但心里总归不舒服，因为快要到保养了，想去4S店彻底解决一下，怕被他们黑，所以想先咨询一下！

大师们你们好，我的车是马自达3星骋的前一个款，2010款的1.6L手动挡，选项里没得选，事情经过是这样的，昨天出去一趟，回来准备开车时发现启动以后车不能挂挡位，熄火以后可以挂1或者2档行驶，开去了修理店，今天下午过去维修师傅给我看了车，说是离合器泵坏了，然后换了一个新的，问题来了，新的安装完以后，起初启动还是不能挂，后来维修师傅给我调，就是在引擎盖前端空调风机的位置这里有个放刹车油的小口子，调了下启动时倒是可以挂挡位了，但时不时的又不能挂，后来又让我踩离合器，踩死和踩下去抬起来的动作，挂挡是可以挂了，但没有以前那么自然，最重要的是我离合器踩死挂挡位到1挡以后抬了一点点车子就要动了，以前我的车挂1挡要抬起来一小部分才开始动，还有发动机怠速抖动厉害，怠速只有500转都不到，后来我开车回家去，路上快到红灯时我准备挂空档，结果抖得厉害都熄火了，请问哪位大师可以教我接下去应该怎么操作？十分感谢，能详细点说更好了！图片这个就是换下来的泵

您好，继续昨天按“汽车大师回答的指引”还不能解决的问题：我的汽车是2015年款丰田RAV4，10.2寸大屏安卓车载电脑在连网更新了软件时提示“GPS、信飞输入法、设置等3款软年是山寨软件”，系统提示删除原软件安装后，系统语言从原来的中文显示变成了英文（曾到4S店检查，经理回复因没有对该产品作专项培训原因导致不能解决存在的问题表示歉意，昨天问了“汽车大师”共两个回答，第（1）个：系统有问题，需要重新设置（没有详细说怎样设置，真的也找不到“语言设置”的菜单）；第（2）个：不用设置的，您的大屏车辆电脑是安卓操作系统，您只需要恢复一下出设置就好了（于是为保险，我今天备份好了文件，按下了RST键，可是系统重启后还是原来的没有一点转变。因“设置”菜单里的“恢复原厂设置”是需要密码的，听说密码只有4位，已经尝试了4个0、4个1、4个8，1234，3368等等无反应，但查看内置的说明书没有相关操作和产品品牌的信息），就是说问题没有解决。烦请问，怎样才能让我这个“大屏车载电脑”的英文系统转为“简体中文”显示呢，感谢......

你好，我的现代领动1.6自动精英款，今天去做三保，上次到这次一共跑了1万公里，现在18500公里，用的下图的全合成机油，排气管里面用手摸很黑，然后轰油门有蓝色的烟，颜色好像不是很浓，但烟有点多，很明显看得出烟排出来，然后4s的师傅说是不是汽油有问题，但我都是在中石油加的油，应该可以排除汽油的问题，只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点，应该机油也没烧吧，不然不会还有这么多机油，上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧，然后拆火花塞，火花塞上面师傅说有点胶状物，不大像积碳，但我看不出来，用手指甲抠得掉，是第4缸的火花塞，前几个缸的要好点，没这么黑，然后用那个探头伸进里面去看，应该是燃烧室里面，第4个缸里面是湿的，很湿，看不出来是什么，师傅也没说，反正至少第一个和第二个缸是干的，第三个好像也有点湿，我忘记了，后来又拆了个东西，就在拆火花塞那个位置的后面，下方，人要趴在发动机上面拆，很紧那个地方，然后探头伸进去看，是个平的很多个小方格组成那个，不知道是什么，忘记问了，只是两个师傅在对话说什么，是平的没什么问题，但上面有些白色的东西，后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题，报上去换一个，不要钱在保修范围内，但现在没货，要等几天去换，去的时候叫我换一箱汽油过去看，我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对，关键是两个师傅看起来太年轻了，而且也没给我说个什么道理，拆了半天就得出了个喷油嘴问题，而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软，特别是低速的时候，40到60码，踩起来没什么感觉，不知道是不是心理作用，但肯定有点不一样，另外一个，行车电脑上的瞬时油耗表有延迟，加油和松油都有，有时候要延迟几秒，但新车提出来的时候很灵敏，基本上一加油和松油那个表就动，基本同步，特别是今天我开出来，在外面小卖部买了瓶水出来，没熄火上去专门踩了下油门，更离谱，那个条状的表居然没动，在4s我也给师傅说过，他说这是电脑计算的，开久了要把原来的加在一起算，可能会有延迟，但我不认为这样，瞬时油耗应该是即时表现出来，只是跟你现在踩的油门轻重有关，我都是看那个来达到节油的目的，知道自己踩的油门大小合适不，但现在完全看不了，那个没用了，如果是电脑加起来计算的问题的话，应该体现在油耗上吧，油耗感觉做了首保后就要比新车高点了，不知道是不首保前没踩过大油，都没超过60码，高速没超过100码有关，而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系

我之前问的新车提来前挡风玻璃外面有很多碎点，我去4s 店看了我之前问的新车提来前挡风玻璃外面有很多碎点，我去4s 店看了，不是贴膜问题，贴膜都是贴里面的，说是外面玻璃上空气中油漆，电焊什么氧化以后落上的，关键找售后用了很多东西洗玻璃的，擦玻璃的都去不掉，最后售后出来个像师傅说到专业美容洗车店能洗掉，之后我又去美容店去洗，问了几家都说洗不掉的，我现在去4s 店找他们，最后说他们检查下，是后天形成的话要我自己出钱换个前挡玻璃，新车才买一个月就出现这样问题很恼人啊？请求各位大神给想想办法，我该怎么做？非常感谢了……！！