您好，根据您车的故障分析，一般报的故障代码都是凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器本身的问题，你目前需要检测的是凸轮轴位置传感器到电脑板的三条线，以及曲轴位置传感器到电脑板的三条线电压是不是合适他们都是一条5伏的信号电压，一条5伏的电源电压，还有一条0.01伏的信号搭铁。
需要怎么办
您好，根据您车的故障分析，一般报的故障代码都是凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器本身的问题，你目前需要检测的是凸轮轴位置传感器到电脑板的三条线，以及曲轴位置传感器到电脑板的三条线电压是不是合适他们都是一条5伏的信号电压，一条5伏的电源电压，还有一条0.01伏的信号搭铁。
还有就是你检查一下正时有没有偏。
12.47..7.38..7.38
不对啊，模块出来的怎么可能有那么高的电压呢？
凸轮轴轮和传感器和里面那个铁片都换了，我打开锁匙了
正常情况只有5付，检测一下发动机电脑版本身吧
那个油泵都换了一个
不是油泵的问题。这种情况就是发动机电脑版本身的问题。相位传感器到发动机电脑版的三条线路电压就是一条5付的电源电压一条5付的信号电压一条0.01付的信号搭铁，不可能有那么高的电压的
那是电脑版的问题吗，有木有可能是串电了
不会的。
那就是电脑版的问题咯
是的，你可以把发动机电脑版拆下来检测一下曲位的内针脚的内阻值数据看看的
