您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！
根据你的问题，进行了以下的分析。
分析方案如下：
如果出现这种情况的话，主要是因为你的变速箱内部的电磁阀损坏引起的，像这种情况一般需要通过解码器读一下具体的故障代码，这个可以考虑根据故障代码提示的电磁阀位置，然后直接更换电磁阀就可以了。
解决办法：这个一般是因为电磁阀损坏，从而导致变速箱处于应急模式，这个你可以缓慢的开到修理厂，然后去维修变速箱。
希望我的解答能给您带来帮助。
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分析方案如下：
如果出现这种情况的话，主要是因为你的变速箱内部的电磁阀损坏引起的，像这种情况一般需要通过解码器读一下具体的故障代码，这个可以考虑根据故障代码提示的电磁阀位置，然后直接更换电磁阀就可以了。
解决办法：这个一般是因为电磁阀损坏，从而导致变速箱处于应急模式，这个你可以缓慢的开到修理厂，然后去维修变速箱。
希望我的解答能给您带来帮助。
有好几个电磁阀，需要换哪个
这个你现在需要用电脑读一下具体是哪一个电磁阀出故障码，然后才能够确定是哪一个
有没有可能是转速传感器的问题
你现在仪表上面跑起来正常吗？
AT灯亮，就是锁定在三档，有时候也显示二档，就没有一档和四档，
转速比较高
两千多转才能开到六十
是的，这个需要根据故障代码去做维修，这个电磁阀损坏或者油路堵塞都有可能会出现这个情况的，所以要读故障码才能够确定。
是的，不能正常换挡，转速肯定是比较高的。
20年底的时候，也有过这种现象，后来断电一两个钟头，再把电接就正常了
这有可能是电磁阀卡住了，但是这个不一定每次都好使。
