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发动机怠速八百多转正常吗

发动机怠速八百多转正常吗

05年日产颐达1.6手动156000公里，停车发动机怠速八百转，车跑起来放空挡发动机怠速降到八百转，然后发动机直接就升到一千八百转，汽车行驶中只要是放空档，发动机就是一千八百转，把车停下来怠速就正常了，请问这是怎么回事？

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高龙

4.9

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已服务车主

16764

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据故障现象，需要先排查一下进气系统有没有漏气，汽油油路有没有堵塞，喷油嘴喷油是否良好。然后，考虑更换节气门总成，观察一下。

2019-04-18 19:39:16

mechanic_avatar

问题已经收到，我先读完您发的问题，然后帮你分析梳理车辆产生故障的真因，给出合理化的检修方法方案。

mechanic_avatar

有检查过漏气吗？

mechanic_avatar

没有

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怠速方向盘抖动，冷启动怠速在一千二百转速的时候正常，热车后八百转左右就开始抖动，

如果怠速情况下，方向盘明显抖动，这种原因比较多，比如节气门内部积炭增多，会造成发动机进气量减少，进气量不均匀发动机产生的抖动会传递的方向盘，或者是火花塞间隙过大，点火性能较差，点火线圈损坏，发动机机脚胶套老化产生的轻微共振，和发动机气缸做功不好，都会造成轻微抖动，传到方向盘。这种情况建议你最好是到修理厂，让维修人员帮你具体检查一下，并且清洗积炭，更换火花塞，检查发动机机脚胶套就可以解决了

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李渊

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车子大修完怠速8百多转一切正常，发动一段时间怠速变700转机油灯亮报警，发动机抖动

您好，根据您的描述，然后从数据流分析，是进气压力有异常，怠速还可以，但是加油门后，真空度却没有，进气压力数据增大，这说明排气有堵塞，建议直接拆了排气管，进行测试。读取数据流，观察变化。进行问题解决

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16年现代悦动灭车在启动怠速正常，着一会儿就八九百转，怠速高

怠速高，原因，．冷却液温度传感器 ECM根据发动机冷却液温度传感器提供的信号修正喷油时间并控制点火时间，如果冷却液温度传感器或相关线路不正常，可能会导致ECM对喷油修正的错误，引起怠速偏高。 2.进气压力传感器（包括进气温度传感器）悦动轿车使用的是压力型的空气流量传感器，用于检测进气量并向ECM提供信号，如果进气压力传感器或相关线路出现问题，导致ECM接受到的信号不准确，可能会引起怠速不良。 3．节气门相关部件节气门体积碳过多，导致节气门发卡，也会引起怠速偏高。检查排除一下

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陈杰

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关空调的时候怠速降低，然后升高，最后定格在67百转，正常八百转

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新车要行使几公里后，怠速才能下降到八百转左右，正常吗

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我的荣威350S发动机怠速有时会升高，到一千转，大概五六秒时又回到八百转回到正常。

1.你的这个情况。因为是因为节气门问题导致的 2.建议用电脑从新进行匹配一下很高兴为你解答

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第一17款迈腾开到车速100，转速1800属于正常的。第二不同的档位区间发动机转速是不一样的，档位越高转速越低，在行驶过程中没有发现任何异常，例如异响冲击、抖动的情况就没问题的。希望我的回答对您有所帮助如有其他疑问可以继续提问咨询

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车子怠速抖动的厉害，不缺缸，怠速也不正常，八九百转着不住车，抖动的灭车，1400转也抖动，正常跑加速没问题。

根据描述的故障提示，排气处是否有突突的情况，如果有还是考虑某个缸工作不好，如果感觉不到并确定缸压，喷油，点火没有问题，通过数据流看前氧传感器数据是否变化，后氧在没在规定值，进气压力数值也偏大，检查进气漏气，排气堵塞及正时。以前车辆没问题另外还要考虑所更换部件品质及拆装的部件是否安装到位。以上建议回答是根据我多年维修现代起亚品牌经验所得希望可以对您有所帮助，如果您的问题还没解决可以选择深度服务我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

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