七座suv车型推荐

15万以内七座车型推荐
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张江海
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2021款 途安L 280TSI DSG拓界版 7座 满意途安的空间非常实用这点我非常满意,第二排三个座位是独立的,自己乘客的舒适性也非常棒,我大多数情况下车上都是五个人,这个时候当一部大五座车型使用就可以了,不用跑到第三排。大众的动力在同级别车型中表现还不错,虽然排量才1.4,但是实际开起来的动力表现很轻快,不会感觉肉。车内视野真的非常棒,坐姿比较高,侧面窗户也比较大,三排乘客都有不错的视野。
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2021款 途安L 280TSI DSG拓界版 7座 满意途安的空间非常实用这点我非常满意,第二排三个座位是独立的,自己乘客的舒适性也非常棒,我大多数情况下车上都是五个人,这个时候当一部大五座车型使用就可以了,不用跑到第三排。大众的动力在同级别车型中表现还不错,虽然排量才1.4,但是实际开起来的动力表现很轻快,不会感觉肉。车内视野真的非常棒,坐姿比较高,侧面窗户也比较大,三排乘客都有不错的视野。

相关问答

根据您提的问题,做出以下解答: 1.奔驰-奔驰V级 全国经销商报价:39.58-56.38万 级别:中大型MPV 主销车型长/宽/高:5400*1928*1920mm 主销车型轴距:3430mm 奔驰V级目前拥有4款在售车型,厂商指导价区间为47.88-64.68万元,其中售价64.68万元的2021款 奔驰V级 V 260 L 长轴距豪华版关注度最高。 2.岚图汽车-梦想家 全国经销商报价:36.99-68.99万 级别:中大型MPV 主销车型长/宽/高:5315*1985*1800mm 主销车型轴距:3200mm 梦想家目前拥有12款在售车型,厂商指导价区间为36.99-68.99万元,其中售价43.99万元的2022款 梦想家 超级增程 高配版关注度最高。 3.Lorinser-Lorinser LX 全国经销商报价:49.90-69.90万 级别:中型MPV 主销车型长/宽/高:4866*1945*1880mm 主销车型轴距:2986mm Lorinser LX目前拥有2款在售车型,厂商指导价区间为49.9-69.9万元,其中售价49.90万元的2021款 Lorinser LX 七座版关注度最高。 4.克蒂汽车-克蒂巴赫 全国经销商报价:65.80-118.80万 级别:中大型MPV 主销车型长/宽/高:5370*1928*2085mm 主销车型轴距:3430mm 克蒂巴赫目前拥有7款在售车型,厂商指导价区间为65.8-118.8万元,其中售价65.80万元的2022款 克蒂巴赫 2.0T 巴赫M3 单门版关注度最高。 5.克蒂汽车-克蒂圣姆峰 全国经销商报价:42.98-168.00万 级别:中大型MPV 主销车型长/宽/高:5450*2095*2010mm 主销车型轴距:3300mm 克蒂圣姆峰目前拥有14款在售车型,厂商指导价区间为42.98-168万元,其中售价42.98万元的2022款 克蒂圣姆峰 2.0T 圣姆峰M1关注度最高。
邢增龙
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1、 唐新能源 官方指导价 : 19.78-35.99万 级别 : 中型SUV 30万内0-100km/h最快、最强豪华感SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源来说非常贴切,对于新款唐新能源来说,舒适性、转向手感都是次要的,只要坐上驾驶座,充好电,它就是一台性能车只顾踩油门就行。 2、 途观L新能源 官方指导价 : 25.78-32.58万 级别 : 中型SUV 对于途观L新能源的车主来说,打动他们选择途观L的理由远不止是一张绿牌,更多的是在多了一套插电混合系统后,机动性和乘坐舒适性都得到极大的提升,单是驾驶层面的改观换做是我,也足以劝动我再多掏两万来选择途观L,更何况还能带来6.0L/100km的油耗。 3、 荣威RX5新能源 官方指导价 : 15.28-29.68万 级别 : 紧凑型SUV 荣威RX5新能源的外观以及内饰均采用简约式设计风格,虽然整车设计与上一代车型区别不大,但放在如今来看依旧不算过时,并且车内的大屏幕足够唬人,具有超强的科技感。动力方面该车采用了1.5T+电机的动力组合,并且车内搭载了上汽集团最新的技术储备,整车不论是动力还是续航表现都属于同级别车型中的主流水准,但是在20万元左右的新车落地价格使得这款车性价比并不高。 4、 探岳GTE 官方指导价 : 24.29-25.98万 级别 : 中型SUV 探岳GTE是基于探岳打造而来,外观整体都延续了汽油版车型的设计,依然定位中型SUV,而既然都带上“GTE”,动力可得好好看一看了,探岳GTE搭载了EA211 1.4T发动机和85kW的永磁同步电机,GTE模式下百公里加速需要8.4s;至于说性能表现、或者是电池安全等问题,答案都能在迈腾GTE上可以找到。 5、 领克01新能源 官方指导价 : 19.77-25.98万 级别 : 紧凑型SUV 领克01 PHEV作为一款基于CMA架构打造的插电混动车型,加入这套混动系统后,除了动力衔接得到提升外,也能有更好的燃油经济性,其中弱化动能回收也是照顾到绝大多数习惯驾驶燃油车风格的车主;总的来说,领克01 PHEV适合对车辆品质有高要求同时又受限于号牌限制的年轻人购买。
张文豪
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