川崎1400故障码ERROR

川崎1400机油10W40可以吗
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姚新东
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根据您的描述这个是可以用的哦亲,这个粘度的机油,用着没问题的哦亲,
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您好,我是您的专属技师姚新东,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法!根据您的描述这个是可以用的哦亲,这个粘度的机油,用着没问题的哦亲,
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他们说叫我加10W50的
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但是只有10W40的,加里摩托没事吗,
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你好,我是你的专属技师,用心,细心,专心为你解答爱车问题,为你找到相对应的问题的解决方案,川崎大牛仪表显示2d故障?11:主节气门传感器问题,短路或者断路 12:1#进气压力传感器问题,短路或者断路(注:一般车只有一个进气压力传感器,但新款部分车种具备俩个传感器) 13:进气温度传感器问题,短路或者断路 14:水温传感器问题,短路或者断路 15:大气压力传感器,短路或者断路 16:2#进气压力传感器问题,短路或者断路 21:曲轴位置传感器问题,短路或者断路 23:凸轮轴位置传感器问题,短路或者断路 24:速度传感器问题,短路或者断路(分俩种:一种是测量变速箱体的齿轮转速,还有种是测量后轮转速的) 25:档位传感器问题,短路或者断路 27:前轮转速传感器问题,短路或者断路或者是间隙过大计数齿轮损坏 31:车辆角度传感器问题 32:二道节气门位置传感器问题,短路或者断路 33:氧传感器问题,短路或者断路 34:排气阀位置传感器,短路或者断路 35:电子防盗器问题 36:防盗钥匙芯片问题 37:车把锁定装置故障(锁定装置与KIPASS电脑CAN线数据异常) 38:主ECU与KIPASS电脑CAN线通讯异常 39:ECU数据通讯故障(表头无接受到ECU数据) 41:1#缸喷嘴故障 42:2#缸喷嘴故障 43:3#缸喷嘴故障 44:4#缸喷嘴故障 45:汽油泵继电器故障(OFF时监听电压小于5V) 46:汽油泵继电器故障(ON时监听电压大于5V) 51:1#缸点火线圈故障 52:2#缸点火线圈故障 53:3#缸点火线圈故障 54:4#缸点火线圈故障 56:水箱风扇继电器 59:可变正时系统电磁阀异常 62:二道节气门伺服电机故障 63:排气阀门伺服电机故障 64:空气开关装置(类似PAIR装置的环保装置) 67:氧传感器加热丝故障(宽带O2上的电加热装置) 68:车把锁定装置电磁阀故障(无法锁定转向把) 75:主ECU继电器故障 83:2#氧传感器故障 87:车把锁定装置身份识别出错,车辆无法启动。 88:主ECU故障 下面是带英语字母的故障码 1b: KIBS刹车系统与表头CAN线通讯故障,表头未接受到数据(此时ECU会自动切断KIBS工作,刹车回归普通刹车) 1c:ISC怠速控制阀故障 2d:进气控制装置阀门故障(这是部分版本的11款10R特有的装置。类似HONDA F
彭德刚
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陈超
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GTR1400,是Kawasaki推出的旗舰级大型休旅车, 并配备与六眼魔神同等级的铝合金车架,和一般的超跑相仿GTR同样拥有RamAIR强制进气系统,可在高速时透过进气增加10%以上动力。GTR1400配置了 43mm 倒立式前叉, K-ACT (主动式联合刹车系统),KTRC (尾轮循轨系统),KiPass 感应无钥启动和遥控转向锁解锁,加热手柄,35升容量的储物边箱,胎压监测器,遥控调节预载,电动升降风挡,以及类似汽车的 ECO 经济油耗辅助装置。GTR1400搭载的电动可调风档, 可透过手把开关, 在上下70mm的范围内调整风档,风档既可透过手把控制选择无段式升降也可使用内键4种固定高度做变换,手把总成比一般车款多了K-ACT(主动式联合刹车系统), 风档调节,以及KTRC(尾轮循轨系统)开关,川崎kawasaki 1400GTR(Concours 14) 排量:1352 mL 发动机:四缸四冲程水冷 长x宽x高:2270x1000x1290 mm 最大功率:115/8800 kW(r/min) 最大扭矩:141/6200 N·m(r/min) 最高车速: 减震系统: 车架系统: 启动方式: 点火方式: 制动方式:前:2x310mm双浮碟径向式对向4活塞卡钳(制动皮x4) 后:270mm单碟配两活塞对向卡钳 供油方式:电喷 离合器形式:湿式多片 油箱容量:22 L 经济油耗: 缸径x行程:84x61 mm 轴距:1520 mm 离地间距:125 mm 座高:815 mm 压缩比:10.7:1 整备质量: 轮毂:铝轮 变速箱:6前速 轴传动 前轮规格:120/70-ZR17 M/C (58W) 后轮规格:190/50-ZR17 M/C (73W
饶文超
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