五菱刹车总泵工作原理
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程琳
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你好，这款车的空调工作原理与其他车型是相似的，压缩机将制冷剂变为高温高压的气体，经过冷凝器散热之后，变为高压低温的液体。经过膨胀阀的节流作用，液态的制冷剂喷出之后迅速汽化，吸收周围的热量，这样造成蒸发箱的温度降低，热空气经过蒸发箱之后就会变为冷气了。这时候制冷剂会变为气态的结构，在经过压缩机重新变为高温高压的气体，经过冷凝器降温变为液体，反复的循环。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。
你好，这款车的空调工作原理与其他车型是相似的，压缩机将制冷剂变为高温高压的气体，经过冷凝器散热之后，变为高压低温的液体。经过膨胀阀的节流作用，液态的制冷剂喷出之后迅速汽化，吸收周围的热量，这样造成蒸发箱的温度降低，热空气经过蒸发箱之后就会变为冷气了。这时候制冷剂会变为气态的结构，在经过压缩机重新变为高温高压的气体，经过冷凝器降温变为液体，反复的循环。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。
