发动机缸套与缸体的间隙
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张江海
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你好，根据你的描述，目前轿车采用干式缸套。正常缸套与活塞的间隙在。0.3毫米左右。
缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套,背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水,所以有利于发动机的冷却,有利于发动机的小型轻量化
你好，根据你的描述，目前轿车采用干式缸套。正常缸套与活塞的间隙在。0.3毫米左右。
缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套,背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水,所以有利于发动机的冷却,有利于发动机的小型轻量化
