法系车发动机技术是否先进

第二代混动技术的星图和第三代混动技术本田相比哪个技术更先进
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徐飞
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为您查询到一下信息 星途汽车使用了“星核动力ET-i全擎超混”技术,星核动力ET-i的三个字母拥有特定含义:E代表EXCEED(星途)和Electric(电动),T代表Technology(技术),i代表intelligent(智能)。 所谓DHT,是指dedicated hybrid technology,即混动专属技术。与欧洲流派在传统AT或DCT变速箱基础上“做加法(add-on)”不同,DHT架构需要重新打造变速箱,牵扯大量的研发投入。DHT看起来“高大上”,实际上很容易辨析。想要打造DHT架构,关键是为混动系统配备两台电机(不含后桥)。 星核动力ET-i是怎样一种DHT架构?简单来说,星核动力ET-i的特征是“33911”,也就是3擎、3挡、9模、11速。具体来看,3擎包括1台发动机和2台电动机,3挡指混动变速箱拥有3个物理挡位,9模代表混动系统的9种工作模式,11速则是11个挡位组合。 本田使用的i-MMD混动系统本来就是一款更倾向于采用电机来驱动车辆行驶的混动系统,所以其高性能驱动电动本来在扭矩和极速方面就有很大优势,纯电状态下的加速性能和最高行驶速度都要比其他品牌的混动系统更强。当然,也就更方便升级为PHEV插电混动方式。 本田i-MMD混动系统共有三种运行模式,分为EV Drive Mode纯电动驱动模式、Hybrid Drive Mode混合动力驱动模式、Engine Drive Mode发动机驱动模式。 在纯电模式下,汽油发动机将不会启动,动力分离装置断开,动力直接来自车载锂电池组,驱动车辆前进。 混合动力模式下,汽油发动机将直接带动发电机,离合器会断开发动机与传动轴连接,由发电机给电机供电,驱动电机直接驱动车辆前进,不仅保证了峰值扭矩输出还能有效避开汽油发动机低效率高耗能区间的浪费。 技术层次星途更加先进一些,但是也存在不稳定性,故障率。本田比较成熟,而且本田也更加保值。所以在购买上还是建议本田。
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您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法!为您查询到一下信息 星途汽车使用了“星核动力ET-i全擎超混”技术,星核动力ET-i的三个字母拥有特定含义:E代表EXCEED(星途)和Electric(电动),T代表Technology(技术),i代表intelligent(智能)。 所谓DHT,是指dedicated hybrid technology,即混动专属技术。与欧洲流派在传统AT或DCT变速箱基础上“做加法(add-on)”不同,DHT架构需要重新打造变速箱,牵扯大量的研发投入。DHT看起来“高大上”,实际上很容易辨析。想要打造DHT架构,关键是为混动系统配备两台电机(不含后桥)。 星核动力ET-i是怎样一种DHT架构?简单来说,星核动力ET-i的特征是“33911”,也就是3擎、3挡、9模、11速。具体来看,3擎包括1台发动机和2台电动机,3挡指混动变速箱拥有3个物理挡位,9模代表混动系统的9种工作模式,11速则是11个挡位组合。 本田使用的i-MMD混动系统本来就是一款更倾向于采用电机来驱动车辆行驶的混动系统,所以其高性能驱动电动本来在扭矩和极速方面就有很大优势,纯电状态下的加速性能和最高行驶速度都要比其他品牌的混动系统更强。当然,也就更方便升级为PHEV插电混动方式。 本田i-MMD混动系统共有三种运行模式,分为EV Drive Mode纯电动驱动模式、Hybrid Drive Mode混合动力驱动模式、Engine Drive Mode发动机驱动模式。 在纯电模式下,汽油发动机将不会启动,动力分离装置断开,动力直接来自车载锂电池组,驱动车辆前进。 混合动力模式下,汽油发动机将直接带动发电机,离合器会断开发动机与传动轴连接,由发电机给电机供电,驱动电机直接驱动车辆前进,不仅保证了峰值扭矩输出还能有效避开汽油发动机低效率高耗能区间的浪费。 技术层次星途更加先进一些,但是也存在不稳定性,故障率。本田比较成熟,而且本田也更加保值。所以在购买上还是建议本田。

相关问答

说起汽车制造业,在亚洲范围内,我们国人的印象中,似乎只有韩国和日本这两个发达国家的汽车工业发展的比我们好,对此我们还是比较骄傲的,现在的国产汽车已经崛起,而且甚至已经在冲击国际市场了,毕竟我们国家是一个发展中国家,能取得这样的成就已经是非常不错了,当然我们不应该为此过于骄傲,因为其实在亚洲还有另外一个国家的汽车制造业很发达,完全不逊于我国,甚至还要更胜一筹,这个国家就是印度了。 说到印度,大家最先想到的应该就是印度的电影和宝莱坞了,其次就是传说中的印度飞饼了,绝对想不到印度的汽车也是比较发达的,其实印度在科技方面是非常强的,毕竟印度的软件技术是全球领先的,在美国有一个硅谷,在印度也有类似这样的地方,但是印度的汽车也不差。谈到印度的汽车,我们国人熟知的就是被收购了的捷豹和路虎了,这两家来自与英国的传统豪车品牌在被印度的塔塔公司收购之后被很多网友戏称为充满了阿三的味道,而这笔收购在当时也是震惊了这个汽车界,但是塔塔公司用自己的实际行动证明了这次收购的成功,从当初的几十个亿到如今的几千个亿的市值,这恰恰证明了印度塔塔公司的成功。 其实印度的塔塔公司是印度最大的汽车制造企业了,而印度的造车历史其实也比我国更加悠久,大家都知道我们过的第一台车是在五十年代造出来的,正是那个时候我们开始发展汽车工业,但是印度的汽车工业是自从四十年代就开始了,因为大家都知道印度长期是英国的殖民地,所以在国内有许多遗留下来的工业基地,因此汽车工业的发展也比较的迅速,而塔塔公司就是在这样的背景下出现的,他开始生产汽车的嘶吼甚至印度还没有正式独立成一个国家。 塔塔不仅在汽车的运营上很成功,在汽车的制造上也有自己的特色,在印度,他他就相当于三星在韩国,塔塔不仅生产普通人的私家车,而且业务还涉及商用车,甚至是军用车,而塔塔公司在去年还向泰国的皇室出口了几百辆的军用卡车。 我们国人总是瞧不起印度,但是在汽车制造上人家真的比我们强,它不仅造车,还在全球寻找合适的机会收购海外品牌,除此之外,还向国际社会推销自己的汽车,可以说这是中国的国产车的一个很大的对手。
袁智斌
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