传统汽车
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黄杰
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2002
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您好 像您这种情况下传统汽车的冷却系统,主要是由于发动机在高速行驶时,内部燃烧室进行高温燃烧,导致的热量而为保护发动机金属件不变形高温导致冲缸和使用的冷却液进行冷却循环,内部配备水泵,节温器以及散热风扇水箱来进行特定温度,进行给发动机散热,保护发动机和新能源,它主要是防止内部电机,电机,控制器,内部电容电阻在运作时导致高温而烧毁芯片所使用就是电动水泵以及水箱散热风扇来给控制电机进行降温处理。
传统燃油车和新能源汽车冷却系统组成上的差异是什么?
您好 像您这种情况下传统汽车的冷却系统,主要是由于发动机在高速行驶时,内部燃烧室进行高温燃烧,导致的热量而为保护发动机金属件不变形高温导致冲缸和使用的冷却液进行冷却循环,内部配备水泵,节温器以及散热风扇水箱来进行特定温度,进行给发动机散热,保护发动机和新能源,它主要是防止内部电机,电机,控制器,内部电容电阻在运作时导致高温而烧毁芯片所使用就是电动水泵以及水箱散热风扇来给控制电机进行降温处理。
新能源汽车的冷却系统呢
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