P0037 故障码,适用于所有汽车制造商,意思是热氧传感器加热器控制电路低 (第 1 排,传感器 2)。背景知识:氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。...
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P0037 故障码,适用于所有汽车制造商,意思是热氧传感器加热器控制电路低 (第 1 排,传感器 2)。 背景知识:氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在 OBD 故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第 1 排是指气缸 1 所在的那个排,剩下的另外一排为第 2 排。不管哪一排,第 1 个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第 2 个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。电子控制单元(ECU)通过控制氧传感器加热器的开/关来保持氧传感器 780°C 的温度。如果加热器的控制电路电压低于校准的最低值,该故障码会出现。 你的汽车故障排除后,一般需要清除故障代码。清除故障代码的时候,应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行,一定不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池 的负极搭电线。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦: 1. 使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”。相信大家都了解,很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能,如果拿掉电池负极的连接线后,就会自动清除存储在 RAM(随机存储器)中发动机运行数据,从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好,或者驾驶不久,又会出现之前的故障码;
2. 另外一点,还可能会造成一些功能的丢失,例如常常丢失音响锁止这个功能,这时,则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密,才能恢复音响系统的正常工作。
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