发动机大修后故障灯亮，凸轮轴位置传感器电路故障咋回事儿

各位老表，咱河南话里有句话叫“车到山前必有路，有路必有丰田车”，虽然咱开的车不一定是丰田，但遇到问题咱也别怕。今天咱就来说说发动机大修后，故障灯一直亮，电脑测显示“凸轮轴位置传感器电路故障”的事儿。

传感器的重要性

这个凸轮轴位置传感器，就像是发动机的“眼睛”，它能告诉电脑咱的车在哪个“缸”上，让发动机知道该啥时候点火、喷油。要是它出了问题，发动机就可能会出现启动困难、加速无力、排放超标、怠速不稳等情况。

故障原因

1. 传感器本身有问题。这个传感器可能坏了，也可能是脏了，需要检

2. 线路出了问题。这可能是传感器的线路断了，也可能是接触不良，需要仔细检查一下。

3. 正时齿轮没对好。发动机大修后，正时齿轮的位置很重要，要是没对好，也可能会导致传感器故障。

4. 其他问题。比如传感器的连接器松动、腐蚀，或者发动机控制模块有问题，也可能会导致故障灯亮。

解决方法

1. 检查传感器。看看传感器有没有脏污、损坏的情况，要是有，就需要清洗或更换

2. 检查线路。用万用表检查传感器的线路是否导通，有没有短路、断路的情况。

3. 检查正时齿轮。如果怀疑正时齿轮有问题，可以拆开发动机检查一下。

4. 检查其他部件。如果以上都没问题，还可以检查一下发动机控制模块、连接器等其他部件。

维修经验分享

老表们，发动机大修可不是小事儿，一定要找技术好的师傅来修。要是在外面的修理店修的，还得好好检查一下。我听说有个老表在外面修了九天，才点火成功，这技术可真不咋地。我怀疑可能安装哪里不对，线路、电脑板、传感器这些应该都没问题，因为大修前没故障灯的。所以，遇到问题咱别慌，先检查检查，说不定就能找到问题所在。