随着国家经济建设的蓬勃发展，我国城市机动车数量与日俱增。其不良后果之一是加剧了城市的噪音污染。根据对我国几十个大中城市噪声的测量结果，机动车噪声已成为城市的主要噪声源。车辆噪声的平均等效声级高达70~80 dB (A)，已超过我国规定的交通噪声标准。日前，上海发行《关于进一步加强机动车噪音污染治理工作的通告》。自12月1日起，噪音超过80分贝的9座以下公交车全天禁止在上海市城市道路(高速公路除外)行驶。每天21时至7时，禁止噪声超过80分贝的摩托车在城市道路上行驶。驾驶超过噪声分贝的机动车上路行驶，公安机关将依据《中华人民共和国道路交通安全法》等法规处以200元罚款，记3分。擅自安装涡轮，更换排气管、消声器的，由公安机关依据《机动车登记规定》相关规定处以500元罚款，并责令机动车恢复原状。据媒体报道，12月2日新规实施后的第二天，一辆改装摩托车的车主被举报噪音污染，现场测得噪音高达117分贝。车主被罚款700元，记3分。据悉，一年来，上海市民热线12345接到此类问题的投诉多达11178件。其中很多内容都是对晚上飙车的抱怨。根据我国现行的《国家标准声环境质量标准》 (GB3096-2008)规定，城市主干道两侧的噪声白天不应超过70分贝，夜间不应超过55分贝。据报道，人的正常听力在25分贝以下。专家说，80分贝已经是很高的噪音了，如果一个人在一定时间内暴露在80分贝的噪音中，就会造成不可逆的耳聋。汽车噪声的测量一般是按照国际标准化组织推荐的方法进行的，规定测点距离汽车7.5米，国内也一样。而美国则不同。它需要50英尺(15米)的测量距离，因此噪声水平低于7.5米的值。所以75dB(A)在7.5米的距离上接近80~81dB。