汽车前桥后桥是什么意思

嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊汽车前桥后桥是啥玩意儿。前桥后桥，简单来说，就是汽车的前轴和后轴。前桥，也叫前轴，要是前驱的车，那它就是转向桥，主要负责传递车架和前轮之间的各种力量，还得承受车辆的垂直负荷和各种纵向、侧向的力。后桥呢，就是用来支撑车轮，连接后轮的装置。要是后驱的车，后桥就成了驱动桥，除了支撑和连接的作用，还得负责驱动、减速和差速。要是四轮驱动的车，后桥前面一般还会有个分动器。

前桥的作用

前桥的作用可不小，它就像个中间人，得把车架和前轮之间的各种力量传递过去，还得承受车辆的重量和各种力。前桥一般都在前头，所以叫前桥。它得和转向系统连着，这样才能让前轮转向，车子才能拐弯。前桥还得承受车辆前部的重量，所以得结实点。

后桥的作用

后桥的作用也很重要，它主要负责支撑车轮和连接后轮。要是后驱的车，后桥还要起到驱动、减速和差速的作用。要是四轮驱动的车，后桥前面还会有个分动器，把动力分配到前后轮。后桥的结构和前桥不太一样，一般是空心的，里面还有个差速器，可以让车轮在转弯时转速不一样，避免车子打滑。

前桥和后桥的区别

前桥和后桥还是有区别的。前桥也叫转向桥，结构和后桥不太一样，一般是由两个转向节和一根横梁组成。转向节就像个关节，让车轮可以转动。横梁则是连接两个转向节的，起到支撑和固定的作用。后桥也叫驱动桥，和前桥的区别就是一切都是空心的，横梁变成了桥壳，转向节变成了转向节壳。但是内部多了根驱动轴，驱动轴因为与桥壳中间的差速器将一分为二，就变成了两根半轴，是两根半轴相接的位置是万向节，将半轴分成了内半轴和外半轴。