机油里有沉淀，是咋回事儿？
机油里有沉淀，这是咋回事儿？咱河南话里叫它“机油里有沉淀”。最近听身边的朋友反应，在更换机油的时候常常会发现机油桶底部存在很多沉淀物，大家的第一反应就是机油质量有问题。其实不然，有些沉淀属于正常现象。
正常的沉淀
1. 那啥是正常的沉淀呢？咱接着说。如果是原包装没开封的产品在低温环境中出现沉淀，沉淀底层的一般是添加剂。润滑油里都有添加剂，有些情况下添加剂发生析出，属于正常现象。
开封后保存不当
2. 还有一种情况就是开封后保存不当，机油氧化会产生乳化现象，所出现的少量沉淀是析出的添加剂。因为基础油精制程度越深，对添加剂的溶解程度就越差。对于发动机油，基础油通常约占 70%-90%，剩下是添加剂。基础油的性能对成品润滑油的性能至关重要，它提供了润滑油最基础的润滑、冷却、抗氧化、抗腐蚀等性能。这个“沉淀”根本不碍事。
不正常的沉淀
1. 但也并非所有沉淀都不碍事，比如机械杂质。它是指石油或石油产品中不溶于油和规定溶剂的物质的量的总和。如泥砂、尘土、铁屑、纤维和某些不溶性盐类。机械杂质可用沉淀或过滤等方法除去。对轻油来说，机械杂质会堵塞油路，促使生胶或腐蚀；对锅炉燃料，会堵塞喷嘴，降低燃烧效率，增加燃料消耗；对润滑油，则会破坏油膜，增加磨损，堵塞油过滤器，促进生成积炭等。所以称之为机械杂质。
杂质的来源
2. 那机械杂质是从哪儿来的呢？主要是由以下三个方
- 由于加入新油前设备系统中本身存在的杂质引起的，在新设备和长期使用的设备中经常会有一些杂质产生，对此一般对设备用冲洗油进行冲洗，直到油中所含的杂质达到规定的指标。
- 对润滑油的存储、运输和使用没有按规定的操作要求执行，导致在这些过程中杂质的进入，对油品质量产生影响。
- 沉积物主要是高粘度级别的内燃机油加剂量较大，在低温下会有不同程度的析出。该沉积物并不是设备长期使用后产生的杂质，或者外界杂质进入污染油品，所以对油品的正常使用没有影响。
如何避免沉淀和杂质
1. 那咋避免机油里有沉淀和杂质呢？其实很简单，只要注意以下几点
- 定期更换机油，不要让机油使用时间过长。
- 选择质量好的机油，不要贪图便宜。
- 注意机油的存储和运输，避免受到污染。
- 使用机油时要注意清洁，不要让杂质进入机油中。
如果你是正规渠道买的机油，机油里有沉淀一般都属正常现象，没必要太过担心。同时，小编提醒大家，一定要从正规渠道，购买品牌机油，不妨试试原罐进口的 PRINCE 彼凌驰润滑油。专注技术、注重品质是彼凌驰润滑油区别于其他品牌的显著特点。
