地铁临时停车，早高峰为啥受伤的总是它？

嘿，家人们！你们有没有遇到过地铁中途停车的情况啊？尤其是在早高峰的时候，是不是感觉特别闹心？今天我就来给大家科普一下，为啥地铁中途停车总是发生在早高峰呢？

安全第一，为了您的安全

其实啊，地铁中途停车都是为了大家的安全着想。一般来说，地铁列车都是采用双线单向运行的方式，就像是在一个大圈圈里转圈。如果前面的列车或者车站出现了设备故障、夹人夹物或者突发乘客事务等情况，导致列车无法正常开出，后面的列车就必须要临时停车，以保证两辆车之间的安全间隔。

早高峰的多米诺骨牌效应

而且啊，早高峰期间地铁线网是最繁忙的时段，各线路的行车间隔非常小。就比如说二号线、三号线、五号线这些市区线路，有时候你前脚刚看到前面的车走了，后脚就要准备进站了。所以啊，相对于非高峰期，早高峰出现临时停车的可能性就会大很多。

人多拥挤，容易出问题

另外，早高峰的时候大家都急着上班、上学，不想错过一趟车，所以有时候看到灯闪铃响车门关闭的时候，也想“冲”一把，结果就容易出现车门重开关、有乘客拼命挤上去导致车门又关不上，或者列车满载关门时，在站台侧未能上车的乘客太靠前，导致屏蔽门无法关闭的情况。一旦车门、屏蔽门无法正常关闭，列车就无法正常运行，临时停车也就不可避免了。

如何减少临时停车的出现？

那怎么才能减少临时停车的出现呢？其实也不难，只要大家都能遵守秩序，按站台地面箭头指示排队候车，先下后上，不拥挤、不争先恐后，当灯闪铃响、车门/屏蔽门关闭时，不再上下列车，就可以大大减少临时停车的出现啦。