气泵油封渗油原因分析

咱河南人说话，就得实实在在，不绕弯子。今天咱就来聊聊气泵油封渗油的事儿。

油封是个啥？

油封，就像是给气泵的“嘴巴”戴上了个“口罩”，防止油从气泵里渗出来。它的作用可大了，要是没有它，气泵里的油就会像水一样流出来，那可就麻烦了。

渗油的原因

1. 油封安装不当。就像咱戴口罩一样，要是没戴好，油就会从边上渗出来。油封安装时被压偏、变形；油封装反；油封向轴上安装时通过轴头螺纹花键时，划伤唇口或弹簧脱落；随便缩短螺旋自紧弹簧的长度等，这些都会导致油封渗漏或早期渗漏。

2. 轴自身有缺陷。曲轴、后桥轴等轴类零件经长期使用后，产生弯曲疲劳变形，径向跳动和端面跳动公差超过了规定的标准（后桥轴径向跳动公差不大于

0.04mm。后桥轴端面跳动公差和安装大锥形齿轮的轴颈表面径向跳动公差不大于

0.05mm，直线度公差不大于

0.1mm）。拖拉机在运转时，轴产生较大的径向跳动和端面跳动，油封刃口对轴颈表面的薪弹“追随”性能降低，导致渗漏。

3. 轴颈表面与油封刃口接触处，表面磨有环形沟痕、波纹和有氧化皮等缺陷，使二者配合甚至出现了间隙。加之轴类零件在大修时又没有磨修或更换，因而在试运转阶段，油封刃口便会因迅速磨损破裂而早期失效。据资料及使用表明：旋转轴密封被破坏的，有 50％以上是在轴颈与油封唇口接触的地方，发生表面磨损而造成渗漏。

解决办法

1. 检查油封安装是否正确，如有问题，及时调整或更换。

2. 定期检查轴的状况，如有弯曲变形等问题，及时修复或更换。

3. 注意轴颈表面与油封刃口接触处的磨损情况，如有缺陷及时修复或更换。

4. 定期更换油封，以保证其良好的密封性能。

5. 注意气泵的使用和维护，避免过度磨损和损坏。