1宝马3系gt前刹车片科技感很强。汽车不再是一个有限的房间。感受科技的力量。坐在车里，依然可以和外界取得联系。内饰依旧和3系一样紧凑，缺少了一些生活气息，外观也太不一般，容易藏不住车主的光芒。虽然整体外观与普通3系高度一致，但在细节方面，很多运动化的部件让3系GT看起来更加凶猛。具有良好的质感和实用性。最新的iDrive系统提供互联驾驶服务，让导航更加便捷。可以通过电话语音设定目的地，然后清空房间。真的很宽敞。终于可以在后排敲腿了，哈哈。肯定是和老A6L打了一架。电子挡位，前后雷达，idrive系统都是标配，配置升级不止一点点。看到动力牛从头到尾推回来，没有涡轮增压的突然感觉，比破神B车强一百倍，好激动。涡轮是这样设计的吗？在一些宝马汽车中，三系的操控应该是相当不错的。三系应该是很多宝马产品的支柱。3360精准的转向和方向盘正时恰到好处，平均油耗11.0L100KM当然是一半郊区高速一半市区，很满意。用了几年，应该能省不少钱。路感强，减震硬，真的需要时间去适应。买之前也测试过320，感觉比较舒服。昨天去刘虹路跑了7800公里，交了820元，用的是据说中枪的原装5W-30机油。2宝马3系GT时尚和M套件哪个更好看？我觉得宝马3系是这个级别的标杆车型。因为强调运动和操控性，标准轴距版应该更纯粹，因为没有加长，整车前后重量比例更协调。但宝马这样的厂商往往不会简单粗暴地加长轴距，而是对长轴距版的底盘进行优化。个人认为长轴距版和标准轴距版的区别没有我想象的那么大。如果条件允许，可以全部试驾。另外，关于你提到的时尚车型和M运动套件，我个人认为M运动套件版本更符合这款车的气质，因为这是一款以运动和操控性为卖点的车，运动套件会相得益彰，尤其是运动方向盘和座椅，和普通版本有很大的区别。而且宝马M运动版并不是简单的包围和配置，底盘的调校和驾驶体验比普通版更运动。从配置上来看，宝马320imSportEdition的配置要高于320liFashionEdition，所以如果你对空间没有特别的要求，我觉得320imSportEdition性价比更高。另外，不知道大家有没有注意到，320im的后胎宽度是255，而320li时尚版的是225。总之这两款车都是宝马3系的大卖。从某种意义上说，两者都不会吃亏，只是M运动版更适合年轻人，更有原创性。缺点是后排放空比较局促，不过对于普通家用车来说还是够用的。320li时尚型外观更稳重，后放空之间的优势更大。这取决于你的需求。个人比较喜欢M运动版。