1为什么很多人买低档车？现在的汽车款式很多，配置也不一样。相信很多人在买车的时候一般都会选择高档车。他们一听名字就高端，可以称之为高端。想必各方面表现都还不错，但是为什么现在很多老司机都选择低端车呢？只是低价车更便宜吗？一般来说，高配车功能多，配置齐全，比如天窗、定速巡航功能、记录仪等。这些设备使得高端车的价格相对较高，能够给消费者带来良好的驾驶体验。但是这些高科技配置的利用率并不是很高，所以在市区开车基本不需要天窗，只有在高速时才能使用定速巡航功能。但低配车的设计感和配置没有高档车丰富，但比高档车性价比高，车内配置足够日常使用。对于很多老司机来说，如果选择高档车，不仅买的时候会贵一点，后期的保养费用也是一笔不小的开支。再说了，其实高档车和低档车在驾驶方面差不多。有些高档车可能动力更好，但低档车动力足够，所以很多老司机买车时大多会选择低档车。另一方面是折旧率。要知道现在汽车更新换代的速度是很快的。没过多久又有新的型号出来了。想换车，肯定会卖到二手市场，但是高档车折旧率太高。为什么？其实低价车不代表便宜。很多功能和高配车差别不大，整车感觉一样。要说区别，可能是外观没有天价车那么别致，缺少一点豪华的配置。然而，高度混杂的二手车市场导致二手车市场并不关注某个配置，而只关注某个车型、年份、车况。而且配置越高，故障率频率越高，这也大大降低了高配车型的二手车价格。所以考虑到这些问题后，很多老司机就不那么热衷于买高档车了。当然也不是说高端车不好。毕竟有很多高档车是物有所值的。这两种车各有优势。如果买的话，还是要看自己的经济能力和需求。如果你只想买一辆家用车，低端车无疑是非常合适的。2为什么日常生活中很多人开车不开窗？相信很多人在开车或乘车时都喜欢开窗，这样有利于空气的流通。对于容易晕车的人来说是个好方法。不知道有没有朋友注意到，很多人开车的时候只喜欢开一扇窗。你知道为什么吗？很多人看到这里可能会疑惑。如果是循环空气，为什么不多开窗？多开窗不是更有利于空气流通吗？其实只有一个窗口而没有多个窗口是有原因的。如果车辆的四扇窗户同时打开，会发出很大的噪音，让人很不舒服，尤其是在高速上。如果打开车窗，风噪就像一串鞭炮在耳边爆炸，非常容易引起焦虑，对人的听力有一定影响，对司机的驾驶也是如此。不仅如此，行驶过程中还会有巨大的空气-空气对流，不仅会伤到驾乘人员的脸，还会吹到周围车内的一些纸质材料等轻物品，对乘坐体验造成很大影响。同时，空气会喷入车内，大大增加风阻系数，使汽车更难驾驶，增加发动机负担，从而增加油耗。所以很多老司机开车只开一扇窗。不开窗似乎没有通风效率。其实只开一扇窗不会造成车内颠簸，同时也不会对车身的阻力系数造成太大的伤害，噪音也能大大降低。同时还能让车外的气流进入车内，给驾乘者带来极佳的乘坐体验。但只开一扇窗的方法只适用于普通道路，不适用于高速，因为高速行驶时车速很快。 如果打开车窗，强烈的迎风感会使驾驶员难以控制汽车，强风带来的压力会影响汽车的横向稳定性，从而危及行车安全。