高速 120 发动机故障灯亮，咋回事儿

嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱唠唠这高速上 120 码跑着跑着发动机故障灯亮了的事儿。这玩意儿一亮起来，可把咱给整懵圈儿了，到底咋回事儿呢？咱接着往下看。

故障灯亮的原因大揭秘

咱先说说这故障灯亮的原因哈。第一种情况，可能是那氧传感器出毛病了。咱天津话讲，就是这玩意儿“崴泥”了，要不就是撞得移位了，要不就是给弄坏了，那发动机故障灯可不就亮了嘛。还有啊，要是汽油质量不好，跟咱发动机搭不上嘎哈，也能让这灯亮起来。再有就是咱这气缸里积碳太严重了，老在市区里慢悠悠跑的车容易遭这罪。积碳一严重，发动机就不得劲儿，动力下降，还直哆嗦，那故障灯肯定得报警。哦，对了，有时候还可能是出了“假故障”，比如说电瓶电量不足，或者不小心碰了啥玩意儿让它瞎报警，要不就是电脑读不懂发动机的数据。

咋办呢

那要是在高速上遇到这故障灯亮了，咱先瞅瞅发动机有没有啥明显不对劲的地方，最直接的就是看看还有没有其他灯也跟着亮。要是黄灯亮了，而且对动力没啥大影响，咱就悠着点低速跑，下了高速赶紧找时间去 4S 店检查检查。要是检查出来是保养方面的小毛病，像积碳啥的，咱就赶紧清理清理，或者换点跟发动机匹配的好油。要是电脑检测是假故障码，那简单处理处理，把码清了就行。可要是这故障灯是红色的，或者水温高了，机油压力报警灯也亮了，那可得赶紧把车停应急车道上，打救援电话，让专业人士来瞅瞅，读了码才能知道到底咋回事儿，赶紧把问题解决了，别让咱的爱车遭罪。

总结一下

总之呐，咱这发动机故障灯就是个提醒咱的小玩意儿，咱平时可得好好爱护咱的车，科学用车，别等出了事儿才着急。遇到这故障灯亮了，别慌，按照咱说的一步步来，该咋办咋办，保证咱的车顺顺当当的。