这两个车的话肯定是选择比亚迪宋plus dmi。这款车型的话它是一个这个混合动力的车型的相对来说还是不错的，他这个混合动力车型这个加速性操控性也都是比较好的，而且它这个混合动力系统使用性能比较稳定，故障率比较低，而且这个车的话这个还可以电动行驶，油耗还是比较低的，而且还可以上绿牌。相对来说肯定还是比较好的。比亚迪宋plus这款车就是一个燃油车型的，它这个燃油车型的话，它就是个普通的这个燃油车型。所以说建议还是选择这个混合动力的相比较好一点。

DM-i四驱超级混动架构，百公里加速仅5.9秒，性能强劲。 四驱版搭载由1.5T发动机和前后双电机组成的DM-i超级混动系统，发动机最大功率102kW，峰值扭矩231Nm。前后驱动电机最大功率分别为145kW和120kW。 电池组容量为18.3kWh，依旧是刀片电池，纯电续航里程为100km，混合动力方式下综合续航最可达 1245km。它搭载了许多全新的系统，像是DiPilot智能驾驶辅助系统，ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统；AEB-CCR自动紧急制动系统；TSR交通标志智能识别系统；AEB-VRU行人识别/保护系统；LDWS车道偏离预警系统；LKS主动式车道保持系统；BSD盲点监测系统；DOW开门预警系统；BOS刹车优系统等，都在时刻保护你的安全，完全不用担心安全问题，随心所欲的驾驶汽车。希望我的解答能给您带来帮助！！！

你好，此车带全速域自适应巡航的，打开后虽然可以很大程度缓解驾驶疲劳，但是不要太依赖此功能，还是要以人工驾驶为主。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是车机模块本身的问题。你需要拔掉模块插头检测一下通讯针脚电压是不是合适，如果拔掉模块插头检测can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的话，那就是车机模块本身的问题。

这两款车的保险杠差别太大，按正规来说是不能互用的，属于私改车型

你好，芯片都慌了，没了。所以停产了，现在全球芯片都缺。好多车的产能都受到影响了，有些车都停产几天了。

第一，这个是可以升级的。 第二，得去店里用专用电脑进行升级和软件刷新。