比亚迪宋 PLUS DMI 的油耗那些事儿

2.5 的 V6 天籁在小县城纯短途上下班加送孩子学习，就 1 公里上下，12 月份油耗都能到恐怖的 24 升/百公里，要是气温再低还不得更差。这就跟咱冬天得穿厚点一个道理，车也得有应对低温的办法呀。

宋 PLUS DMI 不同模式下的油耗表现

还有那篇文章说宋 PLUS DMI 强制保电和智能保电模式油耗差不多，最低 5 升，最高也就 6 升，坐 3 个人没开空调。这说明这车在正常使用下油耗还是挺不错的嘛，运动模式和普通模式油耗没啥区别，那咱开车就不用特意纠结选啥模式啦。

馈电状态下的油耗实测

再瞅瞅那篇说比亚迪宋 PLUS DMI 馈电油耗实测的文章，SOC 处于 25%的馈电状态下，全程 112 公里，最后油耗情况很值得期待呢。这就好比咱出门在外，车没多少油了，还得看看能跑多远不是。

宋 PLUS DMI 省油的秘密武器

咱再说说为啥这车油耗能控制得不错，它那套 DM-i 超级混动系统可是以电为主的，日常通勤市区工况大部分都是电机驱动，发动机在高效区间发电还适时介入驱动，就跟咱人干活得找个省力的法子一样。而且据说随车工作人员还让别关空调别压着，看来这细节也能影响油耗呢。总之，比亚迪宋 PLUS DMI 的油耗有它的门道，咱内蒙的车友们要是开这车，可得好好琢磨琢磨咋让油耗更省点儿。