老悦翔发动机故障灯亮，咋整？

嘿，咱山西老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠咱那老悦翔，咋发动机故障灯老亮哩。你说这事儿闹滴，可把人愁滴慌。

故障灯亮的原因

咱先说说这故障灯亮滴原因哈。听人家说咧，可能是氧传感器出毛病咧，要么就是信号线有问题，电压也不正常咧。还有咧，燃油供应也可能有问题，像燃油泵不行咧，燃油滤清器堵咧，燃油喷射器也出毛病咧。再就是点火系统也不靠谱咧，点火线圈坏咧，火花塞老化咧，分电器也不顶事儿咧。还有那排放控制系统也出状况咧，EGR 阀有毛病咧，催化转化器堵咧，空气流量计也不对劲咧。最后咧，发动机温度也可能有问题咧，冷却液不够咧，温度传感器也不灵咧，恒温器也坏咧。

解决办法

那咋解决这毛病咧？要是氧传感器、信号线、电压有问题咧，一般就得换氧传感器，修修电路，检查检查电压，这得花个 500 到 1500 块钱咧。要是燃油泵、燃油滤清器、燃油喷射器有毛病咧，就得换燃油泵，清清滤清器，修修喷射器，得花个 600 到 2000 块钱咧。点火线圈、火花塞、分电器有毛病咧，就得换点火线圈，换火花塞，修修分电器，得花个 400 到 1200 块钱咧。EGR 阀、催化转化器、空气流量计有毛病咧，就得换 EGR 阀，清清催化转化器，修修或换空气流量计，得花个 800 到 2500 块钱咧。冷却液不够、温度传感器、恒温器有毛病咧，就得加冷却液，换温度传感器，换恒温器，得花个几百块钱咧。

赶紧去瞅瞅

咱老悦翔车主们呐，要是发现发动机故障灯亮咧，可得赶紧麻溜滴去瞅瞅是咋回事儿咧，别不当回事儿，不然把车给整出大毛病咧可就麻烦咧。咱山西人就得有那股子劲儿，把车给整好咧，继续在路上撒欢儿咧！