火花塞为啥老坏？

火花塞，就是汽车发动机的“心脏”，它的好坏关系着整车的工作性能及效率。可有些车友发现，刚换的火花塞没多长时间就又坏了，这是咋回事儿？别着急，今天我就来给大家讲讲火花塞容易坏的原因。

型号不对

火花塞使用的型号错误，与车型不匹配，这可能是火花塞容易坏的一个原因。所以，在更换火花塞时，一定要选择适合自己车型的火花塞。

间隙问题

新火花塞的电极间隙过大或过小，也会出现点火不良、动力不足等问题，甚至会直接损坏火花塞。所以，在更换火花塞时，一定要注意电极间隙的调整。

摔碰导致

火花塞是陶瓷制品，最忌摔碰，即使出现裂痕，也很难发现。所以，在更换或使用火花塞时，一定要轻拿轻放，避免摔碰。

品质不良

火花塞型号正确，但品质不良，比如国产的或仿制进口品牌的，也可能会出现点火不良、动力不足等问题，甚至会直接损坏火花塞。所以，在更换火花塞时，一定要选择品质有保证的火花塞。

其他原因

除了以上原因，火花塞容易坏还可能与燃油油品、标号、点火线圈、点火正时等因素有关。所以，如果你的火花塞经常坏，可以检查一下这些部件是否正常。